福建省福州市30日在香港進行投資推介，成功簽約30項，總投資額42.68億美元，其中包括距臺灣基隆港最近的港口——松下港的兩個7萬噸碼頭泊位的成功引資。
福州與臺灣隔海相望，具有發展臨港工業的先天優勢。此次赴港簽約項目中的兩個7萬噸泊位，位於面對臺灣海峽的松下港。該港區是國家一類口岸，對臺直航港口，又是福建大型糧油集散地。
擬建的兩個7萬噸多用途泊位碼頭岸線長652米，工程建設總投資1.8億元人民幣，利用外資2000萬美元，預料年吞吐量將達310萬噸通用散雜貨。
“福州港正朝著億噸大港和國際航運樞紐港目標邁進，”福州市副市長陳為民在福州投資環境説明會暨重點項目簽約儀式致辭上表示。
據他介紹，福州港已發展成為國家沿海25個主要港口之一，港口貨物年吞吐能力達8349萬噸，集裝箱年吞吐能力達242萬標箱，已開闢直達歐洲、西非等國家地區的國際班輪航線36條。
“十二五”期間，福州加深“以港興市”戰略，加之海峽西岸經濟區建設全面啟動，松下港憑藉臨近臺灣的特殊地理地位，已越來越受到境內外大型物流企業所青睞。
“香港已成為福州利用外資最大來源地、外貿出口的主要市場和境外上市融資集中地”，福州市委書記袁榮祥表示。據他介紹，該市累計引進港資項目4513項、合同金額166億美元，佔全市利用外資一半以上。
袁榮祥相信，兩個新泊位的建設，將有效推動一個現代化的大物流基地在松下港形成。袁榮祥認為，這再次體現了福州市進入“港口經濟時代”，亦説明港澳企業對投資福州臨港工業信心更強。（記者 譚休伊 曾嘉）
