新華網合肥2月8日電（記者熊潤頻）中國機電商會汽車分會近日發佈2009年中國汽車出口年報。數據顯示，中國汽車出口在2009年遭遇到了前所未有的危機，整車出口數量同比幾乎減少一半，除轎車之外的其他車型出口價格也出現回落。
2009年是中國國內汽車産業“里程碑”式的一年，但是在國際市場上，中國汽車出口卻呈現量價齊跌的態勢。
從出口數量來看，2009年中國共出口整車及各類底盤37．07萬台，同比減少44．7％，出口金額51．93億美元，同比減少42．6％。整車出口幾乎比2008年減少一半。尤其在去年一二月份，中國汽車出口總量觸及谷底，雖然以後各月的出口量有所回升，但總體出口趨勢與往年的增速相比已不可同日而語。
在出口價格方面，除了轎車的平均出口價格出現回升，比2008年同期增加5％之外；其他車型的出口價格都出現回落，其中特種用途車的降幅最大，同比下降45％。
從出口地區結構分佈來看，2009年，中國汽車出口到世界上190個國家和地區，出口額前三位的國家分別是阿爾及利亞、越南和伊朗。
中國機電商會汽車分會專家楊愛國表示，無論是從出口數據看，還是從企業反映的出口信心來看，都顯示出中國汽車出口正在經歷著一場痛苦的調整過程。
從統計數字來看，中國汽車出口在2009年第四季度的三個月份出現明顯回升趨勢，12月份出口達到43812輛，為全年最高月份，“這預示著2010年中國汽車出口將出現好的開端，國際汽車市場的萎縮局面將有所好轉。”楊愛國説。
