據臺灣《東森新聞報》23日報道，陳水扁出訪南太平洋島國的行程目前已經確定，他在回程時極有可能“過境”美國的關島。由於島內的“倒扁”集會正在進一步醞釀之中，所以陳水扁此次出訪引起了各界的廣泛關注。

　　據報道，陳水扁9月初出訪南太平洋島國的行程目前已經大致確定。根據安排，陳水扁9月3日將從臺灣出發，當天抵達帛琉，並在這裡停留兩天，期間將出席第一屆臺灣與南太平洋國家的“元首高峰會議”。9月6日，陳水扁將啟程前往“邦交國”諾魯，結束訪問後極有可能“過境”美國關島，並於6日晚間或7日淩晨返回臺灣。

　　陳水扁此次出訪是否會搭乘“空軍一號”專機，也是島內各界關注的焦點。臺“總統府”的官員表示，陳水扁乘坐“空軍一號”訪問臺灣的“邦交國”，具有很強的“主權”象徵意義。在以往的出訪中，由於一些國家的航程太遠，飛行時間過長，陳水扁從未考慮搭乘“空軍一號”專機。陳水扁此次出訪目的“相對單純”，主要是參加南太平洋“友邦國家”的“元首高峰會議”，再加上帛琉是一個島國，無法起降大型飛機，因此陳水扁很可能會考慮乘坐“空軍一號”專機。

　　臺灣《中國時報》分析稱，陳水扁在大規模“倒扁”風暴即將來臨之前高調宣佈出訪，這一舉動“本身就透露著非同尋常的意味”。該報分析認為，由於施明德屬於“臺灣本土派”，且資歷又要比陳水扁更加深厚，面對他出面“倒扁”，陳水扁對付泛藍的習慣手法根本無法發揮作用。此次出訪，陳水扁顯然是為了轉移島內民眾的視線，製造“我為臺灣前途打拼，有些人卻在扯我的後腿”的假像。臺灣《東森新聞報》則分析稱，在島內政治格局中，美國一直是各派政治勢力極力爭取的對象。陳水扁目前面臨最為嚴峻的“執政危機”，如果他能夠順利“過境”美國關島，並爭取“取得某種形式上的突破”，那麼對於他穩住“執政”陣腳無疑具有正面意義。如果陳水扁在關島能夠見到美國國會議員或者美軍的高級將領，“哪怕只是一番寒暄”，也將有利於其化解目前愈演愈烈的倒扁風暴。

　　針對外界將美國是否允許陳水扁“過境”關島解讀為是否“挺扁”的指標，美國國務院的官員公開表示，如果臺灣方面提出申請，美國將依照慣例進行處理，這與臺灣目前的政局扯不上任何關係。該官員同時稱，美國關心臺灣的政治局勢，目前也正在通過各種管道了解情況，但美國的立場非常清楚，即臺灣的“內政”要由臺灣民眾自己決定，“美國不在其中扮演任何角色”。

　　面對島內即將爆發的“倒扁”風潮，陳水扁選擇了匆忙出訪，以避其鋒芒。但李登輝與國民黨主席馬英九卻相繼宣佈取消原定的出訪計劃。《東森新聞報》報道稱，泛藍陣營認為，9月份是“倒扁”的關鍵時期。如果陳水扁要下臺，最有可能就在9月份，如果這個月他下不了臺，“以後機會將更加渺茫”。在這種情況下，馬英九宣佈取消原定於9月份訪問韓國和蒙古的計劃，“坐鎮島內因應局勢的變化”。李登輝也公開表示，“由於健康原因”取消訪問日本。但島內媒體卻分析認為，李登輝取消日本之行，“並不是由於身體狀況不佳”，而是與9月份的“倒扁”風潮有著直接的聯繫。

　　陳水扁公佈訪問行程後，島內各界紛紛發表評論。臺“外交部長”黃志芳稱，“外交”是島內政黨惡鬥的“最後一塊凈土”，希望外界“不要從內政角度來思考外交事務”。國民黨“立委”林鬱芳表示，陳水扁屆時很可能乘坐“空軍一號”出訪，而“空軍一號”每小時的燃料費用為38萬元新台幣，“這一費用應該由“總統府”自己買單，否則將造成軍力透支”。臺灣《聯合報》則評論稱，陳水扁此次出訪能否“過境”美國關島還要看美國臉色。“陳水扁本人是120分的願意”，但這不是決定因素，美國與大陸願不願意，才是最為關鍵的。

來源:《環球時報》 ( 2006-08-24 第10版 )