台灣網8月20日消息　據臺灣“中廣新聞網”報道，“莫拉克”颱風造成臺灣中南部嚴重災情，導致多個鄉鎮或山地部落成為孤島，公路維生路線搶通成為當務之急。但搶修人員進入災區後，卻發現數百米的路基流失，甚至只剩下峭壁的困境。臺公路總局工務段不眠不休投入搶救，部分員工也因為太累病倒。

　　報道稱，以重災區的高雄縣甲仙六龜地區為例，近日幾乎每天午後都有雷陣雨，導致搶通的路段持續出現崩坍，路況泥濘，再加上河川水位湍急都使搶救的進度很難突破。

　　“莫拉克”颱風給臺灣中南部帶來2000毫米的驚人雨勢，山洪爆發，泥石流肆虐，公路災情慘重。多年在地方工務段工作，這次受災最慘的甲仙工務段段長戴宗鴻，在大雨過後進入災區時，迎面而來的場景讓他這個工程老兵都嚇到了，“太嚴重了，超乎想像，感覺上比921還要嚴重”。

　　戴宗鴻説，公路搶修與災民的物資運補以及人員撤離關係最大，因此連日都是夜以繼日不眠不休，沿途危險性很高。以甲仙到寶來路段為例，不是路基消失，就是斷橋，困難度很高。能補就補，能填就填。

　　但目前最大的困難是每天午後的雷陣雨，上午辛辛苦苦才剛做好的路基，到了下午就會變得泥濘不堪，更危險的是山區土石鬆動，大雨過後還會産生新的崩塌，施工人員都得做好隨時逃命的準備。

　　此外，山區的野溪如今都變成大河，水流湍急，泥沙含量極高的泥漿水遲遲不退，嚴重影響搶救進度，也才會讓災民或救難單位冒險渡河的場景一再出現，不是公路單位不搶修，而是河面寬度暴增，短時間內很難跨越。

　　戴宗鴻表示，工程人員連日搶修，受損最慘重的小林監工站的蔡姓站長，連日勞累導致臉上的傷口感染嚴重，週二入院治療。只要道路無法搶通，工程人員就必須在路上繼續跟爛泥、落石、山洪泥流搏鬥。（焦瑩瑩）