人民網青島2月1日電 記者宋學春從青島港獲悉： 近日，南方地區連續遭受冰雪災害，災區人民的生產生活情況牽動著青島港20000余名職工的心。為支援南方災區，青島港專門為電煤運輸開辟出“綠色通道”，提出“三優先一確保”方案，保障電煤裝卸作業一路綠燈。以實際行動體現了港口新型產業工人“萬眾一心，眾志成城”保家衛國、抗災救災的信心和決心。
為了支援災區，青島港提出“保障煤炭運輸為當前第一要務”的口號，對煤炭裝卸作業專門實行“三優先一確保”方案，即優先靠泊、優先作業、優先卸車，確保電煤供應。
據悉，青島港裝卸的電煤主要來源于山東、山西、河北等北方地區，運往青島市黃島電廠，及上海、廣東、江蘇等南方地區電廠。1月份以來共接卸凍煤火車10230節，完成煤炭吞吐量近70萬噸，其中電煤量近40萬噸。
為全力保證電煤運輸，連日來青島港認真貫徹落實國務院、山東省、青島市關于煤油電運的會議精神，克服天寒煤凍等困難，並充分發揮港口優勢為電廠協調煤源。
據了解，青島港積極響應國務院和省、市號召，召開緊急會議研究部署保障電煤運輸方案，把電煤運輸轉運作為事關國計民生和社會穩定的重要政治任務來抓，作為當前港口生產的第一要務，專門成立了電煤保障領導工作小組，從煤炭卸車到煤炭中轉全過程制定了詳盡的切實可行的保障措施，實行“三優先一確保”緊急措施，即優先靠泊、優先作業、優先卸車，確保電煤供應。青島港全力保證電煤運輸，受到各級領導和鐵路部門及各大電廠的一致好評。
為保證“三優先一確保”方案的落實，在煤炭具體作業過程中，青島港還針對實際情況和瓶頸問題，全面抓好三個重點：
一是全力以赴組織煤炭貨源。港口市場開發人員把催發電煤作為重中之重，自1月初到目前一直堅守在各煤礦地直接催發電煤。
二是全力以赴抓好凍煤卸車。今年以來天氣寒冷，煤炭凍車非常嚴重，凍煤厚度一般達到25-50厘米，有些車甚至達到1米。青島港為此組成專業隊伍，並保證充足的機械，打凍煤清火車。關鍵時刻港口機關管理人員全部參戰，做到來多少凍煤車卸多少凍煤車。
三是特事特辦，保證青島市電廠需要。南方受災使全國電煤都非常緊張，青島市電廠用煤也出現了緊急情況。迅速對港口現有的煤炭逐一排查，與客戶聯係，幫助青島電廠協調解決了3萬噸煤炭資源。由于該批煤炭堆存在場地中央，汽車進入裝運有很大的困難，對此青島港立即組織機械、人力無償搬倒周圍煤炭42500噸，打通了一條235米長的專門通道，確保了青島電廠在煤炭即將用盡時，得到了及時補充，保證了電廠的正常運行。
青島市黃島電廠用煤全部從青島港中轉。其中，四個機組需要用貧瘦煤，由于貧瘦煤到港不足，給電廠用煤帶來了困難。于是青島港將電廠的困難當成自己的困難，主動與有關客戶聯係，將原來供應鋼廠的噴吹煤6萬噸協調給黃島電廠，保證了黃島電廠的應急需要。另外，面對黃島電廠今年新上機組煤種增加，需要新增堆場的實際情況，青島港積極克服港口場地十分緊張的困難，深入挖潛，專門為其調整出了5個煤炭堆場，保證了黃島電廠的需要。另外，還不惜增加港口成本和作業量，積極搬倒碼頭前沿礦石，保證了黃島電廠進口煤炭船舶隨到隨靠，隨靠隨卸。
此外，為了全力確保電煤運輸，青島港全體幹部職工提出“港外過年、港內大幹，節前不松勁、節日鼓幹勁、節後加把勁”，目前轟轟烈烈地開展起煤車煤船春節大會戰，保證來多少煤車卸多少煤車，來多少煤船裝多少煤船，從而保證電煤的運輸轉運，保證各大電廠用煤需要。
