國家發改委批復《平潭綜合實驗區産業發展指導目錄》，國務院同意建立平潭綜合實驗區建設部際聯席會議制度，平潭至臺北客滾航線預計4月開通……近一個月來，涉及福建平潭開放開發的重磅消息頻出，讓平潭一次次吸引了外界的眼球。
2011年11月，國務院批復《平潭綜合實驗區總體發展規劃》，賦予平潭7個方面28條比經濟特區更加特殊、更加優惠的政策。由此，《平潭綜合實驗區産業發展指導目錄》出臺、國務院同意建立平潭綜合實驗區建設部際聯席會議制度，被解讀為大陸支援和加快平潭開放開發的信號。
當地觀察人士説，“《平潭綜合實驗區産業發展指導目錄》鼓勵平潭發展高新技術産業、服務業、農業及海洋産業、旅遊業等7大類産業，為其建設兩岸共同産業和共同市場提供重要的産業政策指南。”
更令海內外客商振奮的是，僅短短3年間，平潭這個昔日落後閉塞的孤島發生了翻天覆地的變化，開放開發漸入佳境。
2010年2月，平潭綜合實驗區正式成立。平潭綜合實驗區管委會15日表示，三年來，實驗區建設在基礎設施建設、産業項目對接、特殊政策爭取、兩岸交流合作、海上直航運輸等八個方面取得明顯進展。
基礎設施建設全面推進，給平潭帶來最大的變化。經過3年1000億元人民幣的大投入，入島第一通道——平潭海峽大橋和漁平高速公路2010年12月建成通車，海峽高速客運碼頭1號泊位投入使用，“一環兩縱兩橫”城市主幹道基本形成環路，島外應急調水一期工程建成，金井灣、“幸福洋”等各組團建設全面啟動……
基礎設施獲極大改善，使平潭基本具備了開放開發和産業對接的條件。目前，宸鴻科技、協力科技、冠捷科技等52個總投資達1100多億元的優質産業項目，已落地平潭，加緊開發建設。
作為大陸首個面向臺灣的兩岸交流合作的綜合實驗區，平潭積極探索和實踐“五個共同”的兩岸合作新模式，不斷取得新突破：接待臺灣政治、經濟、文化等領域知名人士300多批次3500多人次；開通兩岸無漫遊“閩臺一卡通”業務；啟動兩岸合作的海峽書局、職工交流中心等項目……
據平潭綜合實驗區管委會介紹，截至2012年底，平潭已有臺資企業85家，比實驗區成立前增長19.5倍。以經營臺灣商品為主的海壇名街初具規模，臺胞社區已見雛形，近200名臺灣各類專才在平潭創業。
紮根平潭10多年的臺商薛清德看好平潭的未來，“隨著實驗區的成立，平潭開放開發不斷提速，再加上不斷出臺的優惠政策，我相信這裡一定能成為臺胞投資創業的熱土、兩岸交流合作的橋頭堡”。
2011年11月30日，“海峽號”首航臺中，平潭至臺灣本島海上快捷航線開通。迄今，“海峽號”平潭至臺中航線已運送旅客近12萬人次，並啟動了貨物運輸，實現從臺灣到長三角、珠三角24小時內交貨的目標。
2012年11月30日，平潭至臺北的海上直航航線成功試航。平潭綜合實驗區管委會人士表示，平潭至臺北航線近期可正式通航，預計兩條航線今年運送旅客可達30萬至40萬人次。
因臺而設，為臺而興，平潭綜合實驗區快步走上歷史舞臺。據透露，平潭實驗區在行政體制改革、民生工程建設、口岸建設管理等方面也取得新進展，平潭口岸開放即將獲批，下半年有望封關運作。
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