新華網北京４月２２日電 印度新德里政策選擇研究中心主任莫漢 古魯斯瓦米２２日在出席首屆“北京人權論壇”時對記者説，西藏問題是中國自己的事，中國政府會解決好，外國不應借西藏問題干涉中國內政。
古魯斯瓦米去年在西藏遊覽了一個星期。“我看到西藏發展很快，基礎設施建設很好，人民對自己的生活水準都感到滿意。”
“在當代社會，人權的實質就是使人民過上富足的生活。”俄羅斯人民友誼大學國際法教研室主任阿斯蘭 阿巴希澤説：“如果想改善西藏人權，就必須提高西藏人民的生活水準。”
阿巴希澤認為，西藏事務是中國的內部事務，西藏人民選擇什麼樣的生活應該由他們自己來決定。西藏具有幾千年的悠久歷史，不了解西藏曆史的人根本沒有權利去談論西藏的事務。“如果有人在國家主權的問題上破壞了國際通行的法則，應被視為侵犯人權。”
古魯斯瓦米指出，人權已成為西方一些國家和組織打壓發展中國家的工具。在人權問題上，他們往往對一些發展中國家和正在崛起的國家採用雙重標準。
幾年前的西藏之行也給烏克蘭議會人權最高代表尼娜 卡爾帕喬娃留下深刻印象。“得知西藏發生暴力事件，我非常難過。”她説，“西藏是中國不可分割的一部分，中國的主權和領土完整應當受到國際社會的尊重。”
美國哥倫比亞大學國際關係學院教授西爾卡 科爾佩拉説，當今世界在人權問題上的爭論很多都是由於人們的無知和缺乏資訊交流導致的。很多就西藏問題對中國人權進行指責的人並不了解西藏的過去和現在，因此他們才會講述片面的故事。
雖然還沒有去過西藏，科爾佩拉不久前曾到訪過新疆。“新疆的基礎設施良好，公路發達，城市很有活力，可以看出中國政府為了建設新疆投入了大量的財力物力。”
“我了解到西藏也在發生同樣的變化，那裏的人們開始過上現代化的生活。這同樣得益於中國政府的投入。”她説。
過去７年中曾兩次造訪過西藏的《印度教徒報》總編那拉希姆漢 拉姆説，西藏農民和牧民的每人平均純收入在過去５年中實現了兩位數的增長，２００７年每人平均純收入為２７８８元。“那些因勤勞節儉、中央政府補貼和建設熱潮提供的新機遇而富裕起來的農民家庭讓我印象深刻。”
中央政府實行的優惠政策使１．４萬名西藏學生在全國２０個省市的重點高中和高等學府學習。這些省市還對西藏教育進行資助並輸送教師和教育工作者。那拉希姆漢 拉姆説：“這對印度，特別是印地語邦來説是很好的經驗。”
青藏鐵路開通後，２００７年，西藏對外貿易進出口總額達３．９３億美元，旅遊收入達到４８億元。
那拉希姆漢 拉姆説，鐵路對環境和野生生物的負面影響確實存在，但卻被誇大了，而且中央政府為環境保護措施投入的１５億元資金已經到位。環境保護包括垃圾和污水儲存系統和專門處理站點，以及３３條為藏羚羊和其他野生動物設計的特別通道，沿鐵路在西藏境內綠化也已啟動。
他説：“可以肯定的是，西藏自治區不僅繼續實行高度自治、與中國其他地區更好開展交流合作，而且中國將會繼續對西藏的未來負責，對此我信心滿懷。”
