在近日召開的海峽西岸2009兩岸經濟及金融合作研討會上，兩岸專家建議在廈門、金門區域率先打造海峽金融中心試點，使廈門和金門能夠成為兩岸金融合作的一個先行先試區域。

　　連接兩岸 第一條海底電纜將落戶廈門

　　中央力挺海峽西岸經濟區建設，一直走在對臺最前沿的廈門搶佔兩岸金融服務的先機。據專家透露，廈門市已籌備成為兩岸貨幣(人民幣與新台幣)的離岸結算中心。 根據海西發展的大藍圖，廈門將爭取在金融、港口、製造業方面發揮龍頭作用，加強與臺灣的對接。

　　目前，廈門有10萬台灣人，3000多家臺資企業，廈門在兩岸金融服務上大有可為，將繼續鼓勵臺灣金融機構以多種形式入駐廈門，爭取成為人民幣與新台幣結算中心。廈門作為對臺先試先行區，擁有多項優勢。連接兩岸的第一條海底電纜將落戶廈門，連接對岸的金門。此外，廈門港口貨櫃箱吞吐量逐年遞升，已達五百萬標準箱，與臺灣的高雄港撐起兩岸航運的半邊天。

　　廈金航線 實現行李直挂通關方便登陸

　　從6月15日開始，廈金航線、泉金航線開始試行單向(臺灣至大陸)行李直挂通關。隨後，大陸出境、臺灣入境行李直挂通關業務也將在各項準備工作完成後很快展開。

　　海關人士表示，這意味著旅客只要在臺灣臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄共五個機場購買套票之後，就可以辦理行李直挂業務，到金門下飛機後不用再自己提領行李，直接搭乘廈金、泉金航線客輪，到達廈門東渡、五通碼頭和泉州石井碼頭後，再憑行李單對號領取行李后直接通關，省去了途中搬運作李的諸多不便。