新華網烏魯木齊11月6日電（記者賀佔軍）新疆交通部門近期啟動了“農村公路管養工程”，以應對農村公路“建設快、管養難”的矛盾。

    目前，新疆農村公路通車里程近4．5萬公里，全疆866個鄉鎮中，僅有6個鄉鎮未通公路。然而，與農村公路快速建設不相適應的是，由于養護資金缺乏、管養體制不健全、責任主體不明確、公路養護專業人員缺乏等原因，新疆農村公路呈現出“建設快、管養難”的現狀。

    為此，新疆決定實施“農村公路管養工程”，力爭用3年左右時間，創建農村公路管理養護體制改革示范點，並逐漸推廣至全疆，實現農村公路管理養護的正常化和規范化。

    同時，明確縣級人民政府是本地區農村公路管理養護的責任主體，將原來由自治區交通主管部門徵收的拖拉機、摩托車、機動三輪車養路費，交縣級人民政府徵收，用于農村公路日常管理與養護。此項費用若不能滿足農村公路日常養護需要，原則上按縣級新增財政收入的5%予以安排。根據“農村公路管養工程”計劃，新疆將探索多種養護體制並用的模式，推行社會化養護與專業化養護相結合，以社會化養護為主；分散養護與集中養護相結合，以分散養護為主；家庭承包養護與專業養護相結合，以家庭承包養護為主；日常養護與集中突擊養護相結合，以日常養護為主的綜合性管養模式。

來源：新華網

編輯：芳翼