台灣網6月9日消息　據臺媒報道，近日，上海臺商協會會長葉惠德，在接受採訪時表示，臺商最關切的問題中，“三通”直航排在首位。臺灣人一年到大陸300萬人次，轉機費用如以每人一萬新台幣計算，就是300億新台幣。如果直航，這筆費用完全可以省掉。

　　另一方面，目前貨運包機幾乎沒有，臺産品從香港轉機、重新裝機，無疑增加成本和時間的耗費。葉惠德説，自己已向臺灣當局建議多次，説明如果做不到貨運包機，就會加速零組件生産當地化。所謂當地化，一是把相關廠商拉過來，一是扶持本土廠商，讓其品質跟上。屆時臺灣再想要包機貨運、直航，為時已晚。

　　如此一來，臺灣對大陸每年400億美元的貿易順差必然縮小。臺灣應該認識到，現在這400億美元的順差也絕非大陸買臺灣農産品造成，而是臺商自臺灣進口零組件重新組裝得來。如果臺灣當局堅持不直航，臺商到大陸投資設廠，從降低成本考慮，便只好找更多當地相關廠商及扶持本土企業，讓零組件生産當地化，這樣就再也回不了頭。（火山）