2005年10月18日全文發表的《中共中央關于制定“十一五”規劃的建議》中提出,“擴大兩岸民間交流與往來,維護臺灣同胞的正當權益,推動全面、直接、雙向“三通”,促進建立穩定的兩岸經貿合作機制,促進兩岸關係發展,維護臺海和平穩定。支持海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展,促進兩岸經濟技術交流和合作。”
   這是中共中央在十一五規劃建議中首次納入兩岸問題,特別提及“支持海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展”。清華大學臺研所研究員巫永平認為,十一五規劃將促進“海峽經濟帶”的形成。……
[十一五規劃全文]
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〔貴州〕“十一五”九成以上少數民族行政村將通公路
 
 
  來源:      日期:2006-04-18 17:22

 

     新華社貴陽4月12日電(記者李忠將)為了加快少數民族地區的發展,按照“先通後好”的原則,貴州省在相繼實現縣縣通油路、鄉鄉通公路後,“十一五”期間將力爭實現85%的少數民族地區鄉鎮通瀝青路或水泥路,95%的少數民族行政村通公路。

     貴州有49個少數民族,全省山地和丘陵面積佔國土總面積90%以上,落後的交通一直制約著山區少數民族群眾脫貧致富的步伐。記者從貴州省政府了解到,截至2005年底,貴州省農村尚有未解決溫飽的絕對貧困人口266萬,其中70%以上集中在石山區、深山區、邊遠山區、高寒山區和少數民族聚居區。

     《貴州省國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》提出,貴州少數民族地區到2010年將實現85%的鄉鎮通瀝青路或水泥路,95%的行政村通公路。這個省在相繼實現縣縣通油路、鄉鄉通公路後,按照“先通後好”的原則,著力解決少數民族聚居村寨百姓出行難的問題,加快山區少數民族群眾脫貧致富步伐。據了解,為了加快少數民族地區的發展,最近幾年通村公路建設都將是貴州公路交通建設的重點。(完)
 
來源:新華社

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