記者：臺灣農民創業園是兩岸農業合作的重要平臺，近些年來閩臺農業合作、福建臺灣農民創業園有哪些特色？

　　陳樺：福建立足對臺農業優勢，大膽創新，積極探索，在全國率先啟動兩岸農業合作，始終處於領先地位。

　　一是農業合作平臺日益完善。我省擁有6個國家級臺灣農民創業園、5個國家級臺灣農産品集散中心以及海峽兩岸（漳州）花卉集散中心、海峽兩岸農業技術合作中心、海峽兩岸農業合作試驗區和三明林業合作實驗區，形成了各具特色的投資貿易集聚區，為臺資農業企業、臺灣農民來閩投資創業提供了良好的投資環境。

　　二是創業園産業特色明顯。我省6個臺灣農民創業園各具特色，漳浦臺灣農民創業園內不僅有世界知名的天福茶企業集團，而且臺灣蝴蝶蘭生産企業集聚發展，成為該産業到大陸拓展的重要基地；漳平永福臺灣農民創業園以臺灣高山茶為特色，成為兩岸農業合作中最大的茶葉生産基地，被確定為全國農産品加工創業基地。

　　三是政策扶持力度加大。近年來，我省先後出臺了《福建省促進閩臺農業合作條例》、《進一步加快臺灣農民創業園建設的若干意見》，在財政投入、稅收扶持、用地優惠、融資服務、保險創新等方面支援鼓勵臺灣農業企業、臺農來閩投資興業。

　　記者：福建與臺灣一水之隔，閩臺海空直航航線已成為兩岸人員往來、經貿交流的便捷通道。近年來，貴省在構建兩岸直接往來的綜合樞紐和重要通道方面有哪些突破？

　　陳樺：2008年12月兩岸實現全面直接“三通”後，福建利用閩臺間獨有的立體交通網路，持續推進構建兩岸直接往來綜合樞紐，成為兩岸往來交通方式最多元、航線最豐富、航班最密集、客流量最大的省份，主要體現在四個方面：

　　一是“小三通”功能更加健全。2001年“小三通”航線正式啟動後，共開闢兩門、兩馬、泉金4條常態化客運航線，每天有44個往來航班。今年6月開通了“兩門”夜航，已累計運送旅客近900萬人次。

　　二是海上直航取得新突破。兩岸實現了“三通”後，我省福、廈、泉、漳等8個海港成為兩岸直航港口，開通了30多條閩臺港口貨運航線。2009年“中遠之星”客滾輪從廈門首航臺中，2011年“海峽號”客滾輪由平潭直航臺中，開通了廈門至臺中、基隆和平潭至臺中的常態化客滾航線，累計運送旅客近15萬人次。

　　三是空中直航實現常態化。開通了福州、廈門、泉州至臺北松山、桃園、臺中、高雄等地的空中客運航線，以及福州、廈門至桃園貨運航線。目前，閩臺空中直航有8條常態化航線，每週客運航班59班、貨運航班10班，累計運送旅客近200萬人次。

　　四是直航通郵有了新進展。兩岸“三通”後，福州、廈門成為兩岸直接通郵的郵件封發局，福州成為大陸唯一的對臺水陸路郵件總包互換局。“兩馬”、“兩門”特快專遞、航空和水陸路郵件總包直接封發業務也已開通。我省對臺直接通郵函件量達400多萬件，特快專遞16萬餘件，包裹2萬多件。福州長樂至臺灣淡水的海底直達光纜已鋪設完成，正在建設配套設施，近期可投入使用，此前廈門至金門海底直達光纜已建成竣工，並於今年9月底正式投入運營。（台灣網、福建省臺辦聯合報道）

　　“海峽號”高速客滾船2011年12月30日平潭首航臺中。圖片來源：福建省臺辦

　　陳樺副省長簡歷：

　　陳樺，女，漢族，1954年10月生，福建惠安人。廈門大學經濟係政治經濟學專業畢業，大學學歷，副研究員。曾任福建省經濟體制改革委員會副主任；福建省經濟體制改革與對外開放委員會辦公室副主任、主任；福建省南平市委副書記、副市長、代市長、市長；2006年11月任福建省委常委、教育工委書記；2008年1月任福建省委常委、省政府副省長。