遼寧省是中國對外開放口岸種類最為齊全的省份之一。共有經國務院和省政府批准開放的海、陸、空、管道、邊境渡口口岸19個。其中包括:水運口岸7個。大連港、大窯灣港、營口港、鲅魚圈港、浪頭港、大東港、錦州港;陸運口岸2個,丹東鐵路和丹東公路;空運口岸2個,瀋陽桃仙空港和大連周水子空港;丹東還有輸油管道通至朝鮮,丹東太平灣渡口供邊民出入境。
瀋陽口岸:
瀋陽口岸為單一空運口岸。位於瀋陽城南18公里處的瀋陽桃仙機場是東北地區最大的航空港,可供當今世界任何大型運輸機起降。以開國內航線35條直飛全國30多個大、中城市,國際航線兩條,瀋陽──漢城,瀋陽──伊爾庫茨克(俄羅斯);地區航線一條,瀋陽──香港,每週共有8個航班。
大連口岸:
大連口岸包括一個空港和二個海港。
1. 大連周水子空港距市中心10公里,目前已于28個城市通航;于日本的東京、福岡,韓國的漢城和香港開闢了定期航線四條,每週14個航班;還與日本、美國、羅馬尼亞、盧森堡、荷蘭、加拿大等國家開闢了不定期貨運包機。
2. 大連港位於遼東半島南端,是客貨兼備的綜合性港口,港闊水深,終年不凍不淤。現有原油、成品油、煤炭、木材、散糧、集裝箱、乾親貨、危險品等生産泊位62個,其中萬噸以上泊位32個,最大泊位可靠10萬噸級油輪。港區內倉庫面積28.5萬平方米,堆積面積63萬平方米,擁有各種現代化裝卸設備。
3. 大窯灣新港距大連15海裏,在大連經濟技術開發區附近,現已建成2個3萬噸級集裝箱泊位和2個2.5萬噸級多用途泊位,已于1993年6月18日經國家口岸進行驗收合格,正式宣佈對外國籍船舶開放,新增年吞吐能力260萬噸。
營口海運口岸:
營口海運口岸包括營口港和鲅魚圈港(營口新港)。
1. 營口港位於遼河口,是全省最早的貿易口岸。現有3000噸級泊位8個,年吞吐量130多萬噸。
2. 鲅魚圈港距營口市70公里,在營口經濟技術開發區內。已建成萬噸級以上泊位9個,包括1個3萬噸級煤炭專用泊位,6個散、雜貨泊位和2個集裝箱泊位。1988年對外開放以來,年吞吐量平均以30%幅度增長,與世界40多個國家和地區約100多個港口發展貿易運輸往來。
丹東口岸:
丹東口岸包括陸路和水運兩部分。丹東鐵路口岸是中國最大的鐵路口岸之一。客運每週有4對8次國際聯運旅客列車,貨運每晝夜有10對20次國際聯運貨物列車。從東歐、俄羅斯去朝鮮的邊境貨物都需從這裡過往。
丹東水運口岸包括浪頭港和大東港共有泊位5個,其中萬噸級泊位1個。
錦州港:
錦州是中國最北部的海港口岸。現已成為東北繼大連港之後第二個既能承擔進口原油,又能承擔成品油出口的對外開放口岸。現已建成萬噸級成品油和雜貨泊位各1個。根據新調整的錦州港建設規劃,擬再建兩個3萬噸級雜貨泊位和一個5萬噸級油泊位,達到年500萬噸的吞吐能力,目前其中一個已經建成交付使用。