“為了見證這歷史性一刻，我一定要搭首航包機回家！”連日來，搭乘首航包機成為在大陸臺商的強烈願望。

    　一月二十九日早上八時，班机編號為CZ三O九七的中國南方航空公司波音七七七B飛機，即將首航臺灣，從而成為五十六年來，第一架在寶島臺灣降落的大陸民航客機。

    　我們已等了五十六年

    　首航臺商旅客陳啟安，是廣州市臺資企業協會常務副會長，在廣州投資已有十幾年的歷史。為了促成今年的春節包機，他積極與周邊臺商聯絡，又與另外四位臺協會長北上京城，與民航業者協商、溝通，可謂勞心勞力。

    　“為了這一刻，我們已經等了五十六年了！”陳啟安在接受記者專訪時激動地説道，“我們這麼努力促成包機，五十幾年來能坐首航飛機回到臺灣，對我們來説是一種莫大的榮耀。”

    　陳會長表示，“今年時間倉促，直航的航班也不夠。希望將來能將包機擴展至清明節、中秋節……”言及此處，陳會長充滿了期待。

    　臺商很重視這個首航

    　記者在採訪中了解到，包括會長吳振昌在內，廣州市臺資企業協會的正副十二位會長，都將乘坐這次南航包機首航航班回臺灣。

    　“我們覺得這個動作要做，我們臺商很重視這個首航。”副會長、臺資雙榮紙張製品有限公司總經理潘慶寅説。

    　據悉，按計劃，廣州市臺協本來要在二十九日晚上在廣州花都區開會長聯誼會。“二十九號的首航，我們十二個會長都是當天去，當天就回來。期間，在臺灣只吃頓午飯。從臺灣回來後，馬上就去花都。”會長笑道。

    　潘會長告訴記者，二月二號下午四點四十分，他還將乘廈航的臺商包機回臺灣過年。

    　“百分之百喜歡坐包機！”

    　“本可以一家人一起坐首航包機回去的，但最後變成我一個人。我想把機會留多一些給別的臺商朋友。”剛剛上任的廣州增城市臺協會長何文欽先生，熱情地接待了記者的電話採訪。

    　何先生説，兩個月前，增城很多臺商就已經訂好了轉機機位，但後來大家都希望能坐直航機位。但是，直航機票非常熱銷，“二月五號、七號回臺灣的座位都已爆滿了，訂不到票。”

    　“臺商在增城投資十五六年了，這裡有大量的商機。五十多年了，今天臺商包機能夠促成，是一個好的開始，是一大跨步。希望兩岸能透過這個基礎，互相溝通，增進了解，使包機能經常辦下去。”

    　何先生同時還希望包機手續能簡化。據介紹，何先生公司裏有些在臺灣的幹部家屬，就是因為臺灣當局辦理包機的手續過於煩瑣，而情願多花點錢轉機到大陸過春節。

    　“但包機省時省錢，原則上，臺商百分之百喜歡包機。”何先生説道。

   　 一家六口乘包機

   　 今年七十多歲的臺商萬海水，是七個孩子的父親和二十個孫子的爺爺。他在臺灣和廣州親戚朋友眾多，其中五個兒子和兩個女婿都在廣州工作，兩個孫子在暨南大學唸書。

    　“這麼多親戚朋友，過年過節經常要在兩岸行走。但由於需要轉機，很是麻煩。”萬海水先生説。“去年同太太慶祝五十週年金婚紀念，很多親戚朋友要趕過來，一路上轉機很不方便。”

    　今年春節，萬先生一家人本來已訂好了二十七號回臺灣的轉機機票，但聽説有直航包機後，都退了好幾張票。現在，萬家共有六個人乘包機回鄉，其中三個還是首航包機。

   　 萬先生是廣州市臺資企業協會的名譽會長，多年來，他也是臺商包機和兩岸“三通”的呼籲者和積極推動者。

   　 對於今年包機的成功推進，萬先生意味深長地説：“我們一直在努力，大陸也做了很多工作。這次包機最起碼達到了呼籲者的要求。雖然飛機數量不夠，只是象徵性的，但希望將來能使包機變為經常性的做法。”（中新社記者郭軍）