交通篇
10年前，我騎自行車到公交車站坐公交上班。路上花費1個小時
10年後，我家門口就是地鐵站，中間換乘一次，總共花費半個小時。
10年前，從北京坐火車到上海只能在火車上睡一夜。
10年後，從北京坐動車一上午就到上海了。
城市軌道交通的發展和其奔跑速度幾乎一樣快。不論是地鐵還是高鐵，其覆蓋都進一步向縱深發展。有朋友經常喜歡週末從北京到天津購物，坐上動車22分鐘便能到達天津這在10年前是幾乎無法想像的。而今，地鐵讓區縣之間的距離近了，高鐵讓城市之間的距離也近了。日前，鐵道部印發《國家鐵路“十二五”發展規劃》。《規劃》提出“十二五”鐵路發展的目標是：到2015年全國鐵路營業里程達12萬公里左右，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里。運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水準。
編輯： 馬原標簽： 經濟社會發展智慧手機環境友好型規劃移動終端白皮書
