經過18個月的緊張施工，災後重建的重大基礎設施項目——都江堰靈岩山隧道預計今年5月將全線通車。今後只需一分多鐘，車輛就可通過隧道駛到岷江邊，而過去走老路繞道二王廟，則要花費近10分鐘。
“作為都江堰災後重建的重大基礎設施項目，靈岩山隧道對於改善和升級都江堰旅遊資源具有舉足輕重的作用。”中鐵23局集團4公司相關負責人介紹説。
據了解，成阿公路靈岩山段是經都江堰市平壩區進入北部山區龍池、虹口、紫坪鋪三鎮的重要通道。在汶川大地震前，這裡一直是都江堰市交通壓力最大的路段之一，堵車現象時有發生。
為破解這一“堵局”，2009年10月，都江堰市開始修建靈岩山隧道，起點位於都江堰市一環路金葉賓館附近，終點位於紫坪鋪石廠灣，呈西北走向穿玉壘山而過，線路總長1648米，其中隧道長1410米，為單洞雙車道，道路等級為二級公路，設計行車速度40km/h。屆時，隧道貫通將解決通往二王廟、龍池、虹口的交通瓶頸問題，節約通行時間，還能有效減輕空氣污染，保護二王廟景區的生態環境。
供水主管道成功“過江”虹口龍池配建小型水廠
昨日，華西都市報記者從都江堰市自來水公司獲悉，為破解汶川特大地震後，城鄉供水管網高漏損現象頻現，供水缺口增大等難題，都江堰市供水部門加大了供水管網基礎設施配套建設。目前該市已順利完成了幸福路、蒲陽路等街道及周邊區域的供水管網改造，與西區水廠並通供水，實現供水主管道成功“過江”。同時，還在虹口、向峨、龍池、紫坪鋪、大觀和青城山等鄉鎮的部分山區，修建了日産自來水1000-5000噸的小型水廠，保證了當地居民的正常用水。
據了解，西區水廠緊鄰都汶公路，是上海市援建都江堰市的首批項目之一，設計總規模日供水量20萬噸，能滿足都江堰市80%地區和80%人口的飲用水。
目前，已投入使用的一期工程日供水10萬噸。西區水廠還新建了取水和凈水廠，以及自來水主幹管網，並已建成通向青城山、中興、翠月湖、胥家等多個鄉鎮的供水管道。隨著西區水廠橫跨岷江外江通向主城區的供水主管道成功“過江”，實現了每日向城區輸送近2萬噸自來水，主城區供水緊張情況得到有效緩解。
同時，遠期規劃的供水主管道升級換代二期工程將在2020年前完成。屆時將日産自來水10萬噸，配套160余公里的自來水主幹網，覆蓋都江堰市所有的平原鄉鎮，包括蒲陽、大觀、安龍、柳街、石羊、天馬、崇義等鄉鎮。
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