福建平潭將於9月增辟至臺北航線，加上已開通的平潭至臺中航線，平潭作為兩岸直接往來的“主通道”格局已初步形成。
據平潭綜合實驗區口岸辦副主任孫駿介紹，“由於臺北市場大，預計（平潭—臺北航線）上座率將更高”。
此前，平潭至臺北航線曾于2012年11月30日試航，海上航程約3小時。
作為平潭打造兩岸直接往來便捷通道的一大舉措，由兩岸航運企業共同經營的“海峽號”高速客輪，2011年11月30日成功直航臺中，2012年3月起實現常態化運營。目前，每週開航4個往返航班。截至8月中旬，“海峽號”運送旅客已突破18萬人次。
“海峽號”2012年6月起正式啟動貨運，並實現運送貨物從臺灣到長三角、珠三角24小時內交貨的目標。目前累計對臺貨運2600噸，貨值達1．5億美元。對臺郵快件運輸4057袋77噸。
據介紹，平潭的對臺貨運受到兩岸很多商家青睞，目前主要運送鮑魚、石斑魚、甲魚蛋等農副産品和電子面板等高附加值産品。
另據福建泉州邊檢站統計，“泉金”航線自2006年6月8日開通以來，已累積運營12394航次，運送旅客55．02萬人次，其中臺胞42．88萬人次。（記者許雪毅、胡善安）
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