廈門市規劃局局長趙燕菁向記者們介紹廈門市的遠景規劃。(台灣網 王君飛 攝)
台灣網11月20日廈門消息 近日,全國網路媒體“海峽西岸行”採訪團走進了美麗的鷺城——廈門,這也是此次大型採訪活動的最後一站。此時,恰逢廈門市經濟特區建設30週年,採訪團記者先後對廈門城市規劃館、經濟特區紀念館、集美新城區進行了參觀走訪,切身地感受到了廈門經濟特區30年的發展變化。
據廈門市規劃局局長趙燕菁介紹,廈門作為距離臺灣最近的港口城市,多年來在對臺工作方面也起到了“先行先試”的作用。2010年與臺灣高雄港簽署了交流合作備忘錄,推動海滄保稅港區與高雄自由貿易區簽署合作協議。而在航運方面,廈門有著十幾年的對臺航運的歷史:2008年11月實現兩岸大三通後至今,廈門已經擁有多條對臺直航航線,“中遠之星”客貨滾裝輪更是開闢常態化的兩岸直航客運航線;2001年開闢廈金航線,截止到今年8月已運送兩岸同胞超過645萬人次,成為兩岸人員往來的“黃金通道”。
趙燕菁表示,廈門城市規劃共實現了“三次跨越”:一是上世紀80年代,由鼓浪嶼—中山路老城區,向筼筜湖周邊和湖裏開發區的跨越;二是上世紀90年代,由島內西部向東部會展、蓮前片區以及海滄區的跨越;三是2000年後,開始由島內向島外的跨越。
未來,集美新城區建設將成為廈門遠景規劃中的一個重要區域,趙燕菁説,集美新城區位於集美組團中心,包括杏林灣片區和廈門北站片區,規劃用地面積44平方公里。目前,集美新城建設已經全面啟動,進展順利,將在區域內構建商貿服務、教育科研、各色旅遊、文化綜合等四大産業。(記者 王君飛)
集美新城區規劃館的負責人向記者們介紹新城區的建設和規劃詳情。(台灣網 王君飛 攝)
採訪團的記者們正專心致志地觀看廈門城市規劃館播放的環幕電影。(台灣網 王君飛 攝)
[ 責任編輯:馬迪 ]