中國一“點”都不能少的底氣在哪？

　　從運-20、殲-10B、轟-6K、空警-500、武直-10K等主力戰機與觀眾的零距離接觸，到長劍、鷹擊、紅旗等導彈家族的系列化呈現，再到翼龍無人機等新型裝備的集體亮相，中國空軍用看得見、摸得著的“真傢夥”，向觀眾展現了集戰略投送和打擊、空中指揮偵察以及多層次空防于一體的空戰體系，兌現了航展前關於“中國空軍將以前所未有的開放姿態，向公眾展出種類更全、新裝備更多的建設發展成就”的諾言。

　　殲-20在珠海航展上。中國軍網記者穆可雙、曹璇 攝

　　最讓人關注的，莫過於殲-20在萬眾期待下的驚鴻一瞥。將尚處於試驗階段的新型戰機拿到國際性航展上進行公開展示和表演，這在世界範圍內都極為少見。做到這一點需要極大的勇氣和信心，也正因為如此，更加彰顯了中國空軍前所未有的強大自信。開放的背後是自信，而自信源於實力。艱難起步的中國人厚積薄發，僅用20年左右的時間就完成了從“跟蹤發展”到“自主創新”的跨越式轉變，空軍正加速實現從“國土防空”向“攻防兼備”的戰略轉型。展示實力當然並非炫耀武力，而是展現空軍力量、傳遞強軍自信，激勵民族自信、保障國家安全、促進交流合作才是中國空軍更加開放的意圖所在。

　　11月26日，據報道，中國空軍于11月25日按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓練，出動多型戰機同時飛越巴士海峽、宮古海峽，達成了既定訓練目的。中國空軍環繞臺灣，反向通過宮古海峽返回，氣定神閒。

　　三

　　這一年，有太多的成就值得書寫。

　　與天宮二號空間實驗室對接的神舟十一號剛剛完成第六次載人航太使命。有意思的是，有心的網友從電視轉播的畫面中，捕捉到一組獎盃，那是表彰“陸基中段反導攔截技術試驗”的功臣的。