美國專家：對華加徵關稅有損美國長遠利益

　　近日，美國貿易代表辦公室發佈有關對華加徵“301關稅”進一步行動的最終決定，確定大幅上調中國産太陽能電池、半導體、鋼鋁、電動汽車電池等産品的進口關稅。美國中美研究中心高級研究員蘇拉布古普塔日前在接受《中國日報》採訪時表示，美國所作所為無助於提升自身競爭力，並且會給本國消費者增加負擔。

　　美國專家：對華加徵關稅有損美國長遠利益

　　來源：中國日報網 2024-09-26 15:17

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　　近日，美國貿易代表辦公室發佈有關對華加徵“301關稅”進一步行動的最終決定，確定大幅上調中國産太陽能電池、半導體、鋼鋁、電動汽車電池等産品的進口關稅。美國中美研究中心高級研究員蘇拉布古普塔日前在接受《中國日報》採訪時表示，美國所作所為無助於提升自身競爭力，並且會給本國消費者增加負擔。

　　美國加徵關稅損害自身利益

　　“從長遠來看，美國終將損害自身利益。”古普塔説，“加徵關稅只會導致美國在貿易領域自我孤立。”

　　他分析稱，美國指責中國“不公平競爭”是“一個錯誤論點”。美國在電動汽車行業不是一個有力的競爭者，卻妄圖讓本國企業取代中國企業在國內市場上佔據主導地位，這就是加徵關稅的動機。

　　在古普塔看來，加徵關稅並不會提升美國電動汽車在全球市場上的競爭力。“若要成為電動汽車領域最具競爭力的企業，你需要創造最具競爭力的市場。美國將最具競爭力的中國汽車拒之門外，從長遠來看是在損害自身利益。”

　　他表示，美國企業和行業明白市場競爭的價值。大多數人都知道，加徵關稅最終會由美國消費者買單。因此，他們一直反對加徵關稅，認為這既不能促進投資也無法提升競爭力，只會增加負擔。

　　美國所作所為促使中國提升競爭力

　　古普塔回顧稱，自特朗普政府實施加徵關稅政策以來，大量學術研究據此展開，結果證明這類政策是無效的。

　　“實際情況是，供應鏈被拉長了。”古普塔説，“如今不是將在中國生産的産品直接出口到美國，而是在越南、墨西哥等國完成組裝，而這並沒有省去在中國的投入。”

　　他一針見血地指出，供應鏈的韌性並沒有加強，而是削弱了。與此同時，美國此舉迫使中國製造商在海外投資建廠，中國商品在全球所佔份額呈上升趨勢，可謂實現了“良性迴圈”。

　　古普塔最後強調，從長遠來看，中國海外投資佈局將呈現多元化趨勢，並將加強同歐洲國家的聯繫。