參考消息網8月8日報道外媒稱,戰場上的失利使得“伊斯蘭國”(IS)強大的石油銷售市場瀕臨崩潰,而這個市場曾為IS所謂的“哈裏發”王國聚斂大量金錢。
據歐洲新聞社7月28日報道稱,IS失去了在伊拉克的多個重要油田的控制權(曾經控制的5個油田中只剩2個),並且原油出口遇到了困難。伊拉克安全部門和當地政府表示,原油走私可能已經減少90%。
摩蘇爾省政府發言人阿卜杜勒 拉赫曼 瓦賈表示,IS過去從摩蘇爾南部的蓋亞拉和納吉瑪油田至少開發了50輛卡車的原油,將其賣到敘利亞,而現在伊拉克部隊越來越近並增加了空襲,“連5小罐油都很難賣出去”。
由於缺乏資訊來源,很難得到IS收益的準確數據。伊拉克能源研究所官員盧埃 賈提卜稱,該組織的原油收入在2014年下半年達到巔峰,每天從伊拉克油田出口原油的收入達70萬美元左右。
賈提卜提供的數據相對保守。伊拉克安全部門官員和石油部的顧問稱,即使失去了阿吉利和希姆林的油田控制權,在2015年4月,IS每天的原油收入也有百萬美元。
今年5月,美國估計,IS每年通過伊拉克和敘利亞的原油走私獲得2.5億美元的收入。
形勢的轉變迫使IS將從蓋亞拉和納吉馬出口的原油價格從一油罐6000美金降低到2000美金。
如果伊拉克軍隊最終對摩蘇爾發起總攻,IS的經濟狀況可能會繼續惡化。伊拉克反恐部門發言人薩巴 努曼確認,摩蘇爾周邊地區“用來銷售石油的幾乎所有設備和倉儲都已經被摧毀”,每輛裝載石油的卡車都遭到了空襲,這些空襲應使原油走私減少了95%左右。
摩蘇爾商人阿卜杜 阿卜杜拉説,自從半年前在將原油運往敘利亞的途中受到襲擊,幾百名卡車司機命喪黃泉之後,大部分的生意都被取消了。
由於敘利亞與摩蘇爾之間的沙漠路線已經變成了“致命陷阱”,現在沒有人願意運輸原油。一些人曾經在車上做出標誌稱運輸的是飲用水,試圖以此躲避轟炸,卻慘遭失敗。
石油收入的減少迫使IS採取應對措施,減少其勞動者三分之一的工資,提高農民、牧主、運輸工人和商人的賦稅,同時提高了抽煙和刮鬍子等違反宗教法行為的罰款。(編譯/王露)
圖為俄國防部最新公佈的俄空軍11月18日空襲敘境內恐怖組織目標的視頻截圖,圖為遭襲擊的恐怖組織油車。
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