隨著美國大選日益臨近,美國總統奧巴馬17日為贏取選票再次打出“中國牌”。他罔顧中美汽車業優勢互補的事實,聲稱中國對汽車業提供補貼扭曲了國際市場,讓美國汽車業處於競爭劣勢。
奧巴馬當天在俄亥俄州發表講話時宣示其反對中國“不公平貿易實踐”的決心,竭力打造公眾利益捍衛者的形象。美國共和黨總統候選人羅姆尼則表現得更為激進,認為奧巴馬政府對中國的“控訴”來得太晚、做得太少。目前,美方已在世界貿易組織提起磋商請求,就中國政府2009年至2011年對汽車及零部件“出口基地”提供至少10億美元所謂“補貼”一事展開磋商。
美國大選的兩名主角不約而同地選擇在俄亥俄州演講,不僅因為這裡是左右大選結果的搖擺州,更是為了撈取當地汽車業從業人員的選票。正如美國白宮發言人歐內斯特所説,俄亥俄州每8個人中就有1個人在汽車行業工作,汽車零部件産業直接相關5.4萬個工作崗位,汽車産業工作崗位總計達85萬個。
奧巴馬似乎忘記了,當初上任總統之際,恰恰是他簽署了向美國汽車業提供數百億美元的救助法案,幫助在金融危機中遭受重創的美國汽車業巨頭走出破産困境。也正是這些補貼,讓通用汽車和克萊斯勒汽車重拾國際競爭力,近幾年業績出現強勁增長,今年8月份這兩家企業汽車銷量均同比增長10%以上。
更何況,美國汽車業復興的背後也有中國汽車業的支援。特別是在汽車及零部件貿易方面,中美貿易基本平衡,且雙方汽車業優勢互補。美國在向中國出口大量機動車的同時,也從中國進口大量零部件。
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