在神九飛船與天宮一號實現交會對接、航太員進駐“天宮”後，海外媒體迅速予以報道，讚嘆中國載人航太的這一最新成果及其未來發展藍圖。
新加坡《聯合早報》19日在頭版顯著位置登載了劉洋飄浮進入天宮一號的照片併發表社論，闡述“神九”與“天宮”交會對接的重要意義。社論指出，中國首位女航太員“飛天”的意義，不亞於中國首位航太員楊利偉完成的中國航太史上首次載人飛行，劉洋代表了中國載人航太的“半邊天”事業。
社論説，此次交會對接的另一重大意義在於它承載了中國研發空間站的關鍵任務。完成自動及手動對接和駐留管理天宮一號，將標誌著中國已經掌握不同航太器對接的關鍵技術，並向著建設中國自己的空間站跨出一大步。預計2020年前後，國際空間站的使用壽命將到期，如果屆時中國建成空間站，將為太空國際合作和造福人類作出貢獻。
社論認為，與其他産業相比，航太産業的明顯不同是它能帶動各領域的科技發展，這些科技進步只要轉化成生産力，就會推動各領域的經濟發展。美國的“阿波羅”登月計劃雖耗資250億美元，但在實現相關技術向民用項目轉移後獲得直接利潤520億美元。此外，美國幾乎所有技術領域都從登月計劃中受益，由此帶來超過2萬億美元的經濟增值。中國航太技術對於進一步推動中國經濟增長的作用是不可估量的。
美國《福布斯》網站登載的文章《中國首次載人空間對接成功，這是第一步》指出，中國擁有五千年文明史，為世界貢獻了數項重要發明。如今成功實現載人空間對接使中國的成就列表中又增添了一項。中國的太空項目正全速推進，“我們祝願中國航太員在執行任務中好運！”
美國《華爾街日報》網站報道説，中國載人航太項目的推進得益於中國領導層的支援。成功實現首次太空載人對接，是中國計劃在2020年左右建成空間站的重要一步。美國有線電視新聞網則認為，此次交會對接邁出了中國雄心勃勃航太計劃的新步伐，使得中國成為繼美國和俄羅斯之後第三個獨立完成載人對接的國家。此外，美國的專業科技網站CNET、美國太空網和《大眾科學》網站均報道了此次交會對接，並強調了它的里程碑意義。
路透社報道説，在中國雄心勃勃的空間站建設計劃中，本次對接成功是最新的里程碑，它顯示出中國的太空技術不斷發展。與此同時，美國的載人航太計劃卻受到經濟問題的影響，美國要到數年後才會測試新型載人航太器。
英國《衛報》登載的文章指出，成功對接是中國建設空間站之路上非常重要的一步，它使中國距離約十年內建成空間站的目標又近了一步。英國廣播公司網站的報道認為，雖然天宮一號比國際空間站小得多，但天宮一號在太空中的存在就是一個了不起的成就。
韓國聯合通訊社的報道認為，中國成功實現載人空間對接，打開了本國“空間站時代”的大門。中國不但已完全掌握太空交會對接技術，而且早已確定藍圖，旨在建成獨立於美俄之外的空間站。韓國KBS電視臺報道説，自上世紀90年代開始的不斷發力，使中國已成長為太空強國。
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