資料圖：法國達索公司生産的“陣風”戰鬥機。
前不久，印度新型戰機的選型終於塵埃落定，法國“陣風”戰機拿下了這個總額超過百億美元的軍火大單，這也是法國“陣風”戰機首次進入國際市場，而印度則因此成為法國之外第一個使用“陣風”戰機的國家。
這個訂單自然引來了多方的關注，大家都在關心“陣風”戰機究竟會給印度空軍增加多少“本事”。
但更為重要的是，這種大額的軍事採購，往往會反映出一個國家未來軍事部署的取向和其對一些重大問題的判斷，在敲定之前肯定是經過反反覆復的考慮和比較，因此從這單軍火生意延伸下去，我們會發現很多細節問題。
“陣風”只是印度的過渡品
其實印度採購這批先進戰機本身就有很多令人疑惑的地方。
我們知道，印度空軍的主戰裝備性能並不低，三代機在印度主戰裝備中所佔的比例也不小。而且，印度空軍戰機的總體陳舊程度也並沒有到十分緊迫需要更替的地步。
在選型之初，世界各國的軍火商都對這一單生意相當重視。法國、美國、俄羅斯都參加了投標，但最終印度選擇的卻是法國的“陣風”。
實際上，“陣風”在這一批投標的戰機中，只能佔據中等的水準。
從技術性能來看，“陣風”雖然比美國的“超級大黃蜂”和俄羅斯的米格-35更加先進一些，但比“颱風”要略微遜色。在價格方面，“陣風”也是處在一個中等的水準。
這樣一個完全處於中流水準、並沒有什麼突出特色的戰機，為什麼最終會被印度選定？是為了做印度空軍未來的“頂梁柱”，還是僅僅是一個過渡品？
其實答案已經不言而喻了。
如果印度是要找尋空軍未來20年的“頂梁柱”，完全可以選擇性能更優越的“颱風”戰機，哪怕多出一些錢也是值得的。但印度卻並沒有如此選擇，這恰恰説明瞭印度有更長遠的目的。比如，在印度的航母能夠裝備彈射器之後，“陣風”做為艦載機將是再合適不過的。
印度沒有選擇最好的，而是選擇了各方面都不弱的戰機，這就説明“陣風”對印度來説僅僅只是一個過渡品。
我們從世界範圍來看，現在空軍實力比較強大的國家，都處在一個戰機更新換代的時期。而空軍實力更強的國家，他們理想的換代機型大多都是五代機，“陣風”只是四代機。
印度現在正在和俄羅斯聯合研製五代機，在競標過程當中，美國也曾經放出口風：如果印度願意的話，美國願意對印度提供五代機F-35。在印度可以得到五代機的前提之下，卻選擇了四代機，這就表明印度的這次購機只是為了過渡。
