從迪拜購物中心的後門出去,就是著名的哈利法塔。塔前有一處人工湖,湖上有設計奇妙的音樂噴泉。走過一座小橋,還有一個傳統的阿拉伯市場。與迪拜購物中心一樣,這些都是哈利法塔的配套硬體設施,在沒有塔之前,這裡是一大片沙地,寸草不生。
沿湖而行,可走到距離哈利法塔最近的地方,在此須得將頭仰至極限,方才可以看到哈利法塔的頂端。整座塔似乎無止境地向上延伸,直插雲霄,令人不由地感到一種強烈的壓迫感。哈利法塔的周圍,原本都是高樓大廈,但在高聳入雲的哈利法塔的對比之下,這些昔日的高層建築就如同小弟弟一般。
此前曾有報道稱,正是這座龐然大物,成了壓垮迪拜金融業的最後一根稻草。極盡奢華的哈利法塔就像一部吞噬金錢財富的特殊機器,把迪拜的財政積蓄一點點抽空。氣勢恢宏的哈利法塔高聳入雲,不啻為財富和榮耀堆積起來的“立體紀念碑”,不過它更多還是適宜遠看、仰視和欣賞,卻不能盲目模倣,作為樣板加以普及似乎就更欠妥帖。別的不説,光整座大樓的耗電量就堪比一座中等規模的城市,而且一旦停電,整座大樓如果陷入癱瘓,後果堪虞。而由於迪拜的用電負荷大,停電,起碼是短時間停電,可能很難從根本上得以避免。
不過,哈利法塔現在成了中東地區的新地標,作為當下世界的最高建築,828米的高度至少在數年內無法被打破和刷新。同時,哈利法塔更成為當地的一大景觀,多數人到迪拜觀光,哈利法塔是必看的地方,由此,造成了登哈利法塔“一票難求”現象,雖然票價只有區區100迪拉姆(約合171元人民幣),然而至少需要提前一星期的時間預訂才行。
哈利法塔的建造,乃至整個迪拜城的發展模式,都是迪拜酋長穆罕默德 本 拉希德 阿勒馬克圖姆獨特創意的結果。對於這種模式,中東媒體説法不一。《阿拉伯聖城報》發表題為《迪拜虛浮繁榮帝國的坍塌》的文章,認為建築在沙漠之上的迪拜繁華夢已經破滅,奇跡只是曇花一現,穆罕默德的觀念落後而過時。而“中東線上”網站則認為,“為迪拜唱哀歌為時尚早”,資金雄厚的阿聯酋會解決自身的經濟問題,在渡過難關後將再續輝煌,哈利法塔的雄起,就是一個明顯的例子。
在各種批評聲中,穆罕默德顯得很鎮定,也很低調。在他看來,現在妄下結論還為時過早,未來會為一切做出了斷,一切的是是非非,且留給後代評説和判斷。他在《我的構想》一書中説,獅子和羚羊都必須飛奔,爭取比對方跑得更快,這樣才會贏得先機,分別擺脫饑腸轆轆被餓死或者可憐兮兮被吃掉的厄運。有媒體認為,穆罕默德這種搶佔發展制高點的思路無疑是正確、明智和富有遠見的,只是在對發展模式的探索上,他似乎並沒有把對脈搏,而走進了另一個極端,因為執意發展高端房地産業等在使迪拜舊貌換新顏的同時,其潛在的弊端也開始顯現,以至於發生了震驚世界的迪拜債務危機。
在採訪中,記者發現,迪拜的不少公務員人手一冊《我的構想》,他們以此作為學習的重要材料和工作思路的指導。“獅子與羚羊”理論激勵著迪拜人奮發進取、永不停息。記者在迪拜也特意花20美元買了一本《我的構想》,仔細閱讀後,覺得作者是一位有雄心壯志和遠大抱負的人,也明白了為什麼迪拜會興起那麼多的“世界第一”建築、那麼多的“巨無霸型”超大項目。但無論如何,穆罕默德成了一位名人,他的知名度甚至遠高於阿聯酋總統,他無疑也大大提升了阿聯酋這個海灣國家的國際知名度甚至影響力。迪拜發展成今天這個繁華的樣子,有其成功的一面,穆罕默德的功勞是不可抹殺的,他所主打的迪拜模式更成為人們跟蹤、研究的一种經濟發展式樣,個中的功與過,都能找到不同角度的注解和詮釋。