12月7日,在美國汽車城底特律進行的一場題為“混合動力的希望”的推介活動上,人們為美國汽車製造業的未來祈禱。據悉,美國有關方面正在努力就救助汽車業達成一致,美國通用、福特和克萊斯勒三大汽車巨頭有望重新贏得生機。
新華網華盛頓12月10日電(記者胡芳 劉洪)美國國會眾議院10日晚以237票贊成、170票反對的投票結果批准了總額為140億美元的汽車業救援方案。但據美國媒體報道,該方案在美國國會參議院進行表決時,很可能會遭到共和黨議員的強烈反對。
據報道,美國國會民主黨和白宮希望參議院最早能在11日就此方案進行投票,使之能在本週末前得以生效實施。據認為,為汽車業擺脫破産災難提供緊急貸款是“必需的”,在挽救汽車業的同時,也可避免使已處於困境的美國經濟遭受進一步打擊。
根據這個方案,資金嚴重短缺的通用和克萊斯勒汽車公司將在幾天之內獲得政府貸款。福特汽車公司目前還有資金維持運轉,但也符合獲得政府救援的條件。
據報道,共和黨議員表示準備在參議院阻止通過這份方案,他們主張迫使幾大汽車製造商破産,或以作出重大讓步換取政府救援。對眾議院民主黨議員堅持這份方案中包括有關環境方面的條款的做法,他們也表示反對。
除了為汽車製造商提供資金外,根據這份方案,美國總統布希將任命一名被稱為“汽車沙皇”的官員負責貸款發放。該官員有權在汽車製造商未能儘快與工會、債權人和其他各方就徹底改革、實現自立的問題達成協定的情況下,在明年春天迫使這些製造商進入破産程式。
受高油價、金融危機侵害實體經濟等多種因素衝擊,美國汽車業瀕臨破産困境。美國三大汽車製造商通用、福特和克萊斯勒上周聯合向國會提出求援申請,以渡過目前的難關。
經過多次聽證會,10日美國國會與白宮達成協定,決定向汽車三巨頭提供緊急貸款援助。美國經濟學家認為,美國汽車業積弊甚深,美國國會眾議院批准的140億美元只能使它們勉強熬到奧巴馬就任美國總統之際。而要幫助汽車業徹底走出困境,美國政府的援助資金可能將高達1250億美元。