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“生死牌”:誓死保衛大武漢,堤在人在
值守人員輪流值守。
防洪墻外的水位已超過了路面。
四川線上-華西都市報2016年07月06日 封面新聞記者 唐金龍 湖北武漢報道
長江武漢關。
7月4日晚上8點,突破27.30米的警戒水位。
7月5日晚上7點,漲至27.61米,並仍呈上漲趨勢。
7月6日下午1點,水位達到28米。
一個個沿江閘口都已關閉,並且24小時有人值守。每一個閘口可以看到一個“生死牌”,誓死保衛大武漢,堤在人在。
“我們8個人加一個機動人員,兩班倒,就在閘口守著。”據龍王廟閘口值守人員潘先生介紹,龍王廟的水位已經超過路面了,“現在水位28米多了,龍王廟閘口那裏比較低,只有27米多。”。
封面新聞(thecover.cn)記者在漢口沿江大道看到,從龍王廟閘口一直走,所有的閘口都已經關閉,並且有專人值守。
從武漢防汛部門消息,每天在長江漢江幹堤巡堤查險和防守人員有7000多人。
6日上午10點15分,李克強總理冒雨視察長江大堤龍王廟段,看望守護在各個閘口和江堤的人們。
防洪墻上挂“生死牌”,7000多人防守大堤
封面新聞(thecover.cn)記者來到漢口沿江大道,只見江堤防護墻上到處都挂著標語,“一不怕苦,二不怕累,誓讓大堤穩如磐石”。
江堤沿線設有多個防汛值守點,有接到工作人員,有水務工作人員,還有航道工作人員,他們被安排24小時輪流值守,一般是8人兩班倒加兩名機動人員。
在龍王廟閘口,一米多高的防洪墻已經築起,閘口下方可以看到渾濁的漬水。
防洪墻的柱子上挂著一塊藍色的牌子,上面寫著“生死牌”,標注了責任人、聯繫電話以及突擊隊員,並寫道“誓死保衛大武漢,堤在人在”。
封面新聞(thecover.cn)記者聯繫上了該閘口的責任人潘先生,他説,牌子前兩天就挂上去了,當時洪水還沒有突破警戒水位,“龍王廟的水位只有27米多,現在江水已經突破28米了,如果不築防洪墻,洪水早就進城了。”
據了解,龍王廟到武漢關折斷江堤地勢最低,也是防汛壓力最大的點位之一。
“我們4個人加一個機動人員一個班,24小時兩班倒,隨時關注滲漏、管涌等情況,一旦出現,馬上彙報並處理。”潘先生説,不只要守住閘口,巡查堤壩也一點都不能馬虎,“只有堤壩安全,城市才安全,我們才安全。”
沿著江堤,一路上停放著許多載有沙土的卡車,路旁防汛備用的砂石也都堆放著。
從武漢防汛部門消息,每天在長江漢江幹堤巡堤查險和防守人員有7000多人。
水位突破28米,龍王廟江水已超過路面
6日下午4點,長江武漢關水位突破28米,龍王廟石碑的基座沒入水中。
在遊船碼頭,記者爬上臨時築起的閘口防洪墻,墻內的水位已經接近防汛人員的膝蓋,他們站在水裏用花膠布塞閘口底部防滲漏。
據了解,防洪墻靠江水一側還壘起了同樣高的防洪沙包,可以緩衝洪水對防洪墻的衝擊,從而確保閘口的安全。
江漢區水務局相關負責人在接受採訪時介紹,如果水位離閘口最底部的距離只有1米時,閘口就應該封閉。如果江水繼續上漲,閘口的高度將相應增高,始終保持高出水面一米。
而封面新聞(thecover.cn)記者目測,遊船碼頭的防洪墻已經高出地面約1.4米左右,也就是説,水位已經超路面約40釐米。
潘先生稱,龍王廟段的水位只有27點多米,而江水水位已經突破28米,路面肯定就比水面低了。
那麼,為什麼龍王廟段的地勢為什麼如此的低、為什麼會如此的險呢?
有公開資料顯示,漢江下游經武漢城區段,河槽寬度平均約340米,但龍王廟出口處僅有約200米,河道從寬突然變窄,形成急流,如果疏導泄流不及時的話,則容易翻岸。而地勢低窪則是由於常年急流暗涌沖刷導致地基不同程度的沉降。
同步播報
暴雨致武漢14人死亡 188條公交線路停運
7月6日下午,武漢市防汛指揮部召開防汛排澇應急救災新聞發佈會,就全市暴雨災害影響以及群眾轉移安置等情況進行通報。
據介紹,截至7月6日12點,暴雨災害造成武漢全市12個區75.7萬人受災,工轉移安置災民167897人次,目前80207名群眾處於轉移安置狀態。全市布設安置點68個。農作物受損97404公頃,其中絕收32160公頃。倒塌房屋2357戶5848間,嚴重損壞房屋370戶982間,一般性房屋損壞130戶393間。直接經濟損失22.65億元。因災死亡14人,失蹤1人。
武漢市交委相關負責人在新聞發佈會上表示,6日武漢共有188條公交線路停運,預計在7日、8日將基本恢復正常運營。
而針對武漢城區出現的一百多個漬水點,武漢市水務局相關負責人表示,大部分的漬水點力爭在6日晚10點消除,局部如下洼立交橋等地段要稍晚,盡可能在7日7點上班之前交通持續、城市功能恢復到正常水準。
從武漢市公安局官方微博“平安武漢”發佈消息:截至7月6日10時,全市因漬水導致車輛無法通行的路段,共計187處。
除影響公交線路的運作,暴雨還對地鐵造成影響,地鐵4號線武昌火車站B出口、4號線梅苑小區B出口,2號線中南路C2齣口漬水嚴重,這些站點也臨時關閉,停止上下車。地鐵部門加緊排水,終於在下午3點過,武漢所有地鐵恢復正常運營。
[責任編輯:王怡然]