大廠香河大量樓盤“封停”多地搶購熱潮回落(組圖)

　　探訪燕郊

　　新盤變少二手房市場繁榮

　　4月9日上午9點，記者驅車從通燕高速燕郊開發區出口駛出拐入城區主幹道，出現在眼前的是一條堵車長龍，這些車輛以北京牌照居多。車水馬龍的街道兩側，大型商場一座接著一座，若不是不時閃現的廣告標語提示這裡是河北，很容易讓人産生置身於北京某個城區的錯覺。

　　當天，在朝陽區一家企業工作的畢夏也在燕郊選房。“這裡的房價只有北京的三分之一。”畢夏告訴記者，房價是他選擇到燕郊看房的最大理由。畢夏看了幾個樓盤，單價都沒有超過2萬，二手房的價格則低1000-2000元，按照畢夏現在的存款狀況，可以在燕郊買個三居室。

　　前幾年都説燕郊配套不好，但都沒有實地看過，這次親自來到燕郊，畢夏感到燕郊其實和北京差不了多少，該有的生活需求都能滿足。“反而燕郊顯得更擁堵。”

　　經過一上午的走訪，記者和畢夏發現燕郊目前在售的新樓盤並不多，只有三五個左右。而在北京遍地開花的鏈家門店在燕郊的店面裝修更是顯眼，在這裡，很多二手房都可以選擇。相比北京來説，持有有限的購房資金，在燕郊的選擇餘地更大。畢夏總結説。

　　等待限購細則樓盤暫停排號

　　記者與畢夏來到一家專做環北京開發的品牌開發商的樓盤。當時，售樓處只有他一個購房人，並不像想像中那樣一房難求。售樓員看出記者和畢夏的猶豫，立刻上前解釋説，這裡只是個待客的小門臉，真正的售樓處，需要乘專車到實地看樣板間。

　　經過一番介紹，畢夏被售樓員的一句話打動了，並決定立刻去現場看房。售樓員告訴他，有一個位於大廠的樓盤，緊鄰潮白河，一邊在北京，且緊鄰潞城地鐵車站，也是北京市政府新辦公區，另一邊就是該樓盤的位置。在交房前，一座跨度1800米的大橋就能通車。

　　也就是説，該樓盤和北京市政府新區僅距離1800米，而且緊鄰地鐵6號線潞城站。“這個位置太有吸引力了。”畢夏盤算著説，通州單價四五萬，1800米外不到2萬。

　　到了實地，該項目售樓處沙盤前排滿了人，售樓員們不停地在給看房者講解。經過一番介紹後，記者和畢夏跟隨售樓員到樣板間看房。三室兩衛，136平米的觀潮房，精裝總價260萬左右。

　　聽了售樓員的介紹後，畢夏很是心動，他與家人簡單通了電話後，想立刻預訂。此時售樓員問他，是否在廊坊有過購房記錄，在得知他在廊坊沒有購房記錄後，售樓員踏實地告訴他，待這個項目開始銷售會第一時間發通知給他。

　　“目前廊坊境內所有新房都不能預訂。”售樓員説，因為廊坊已經出臺限購政策，這個政策和北京通州的政策類似，就是非本地人只能在廊坊購買一套房。但細則要在今年五一才會推出，所以，開發商也不敢保證訂了房就能買到。所以為了保險，開發商全部停止預訂和排號，以免發生糾紛。