近日,網友們調侃國人集體闖紅燈現象,將其稱之為“中國式過馬路”,認為只要“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”許多人認為,這種做法是因為大家交通安全意識淡薄所致。
誠然,這種現象幾乎不間斷地在每個城市的街道上出現,許多行人的安全出行意識也很淡薄。大家都知道,和汽車等機動車相比,行人肯定是“弱勢群體”。那麼,究竟是什麼原因,可以讓大家集體“違法”,將自己的安全置身度外呢?
行人“闖紅燈”的一個重要原因是“違法成本”太低了。“只要我們大家一起過馬路,就沒有車敢撞我們。”“就是這一半次,應該不要緊的。”這是記者聽到的關於“中國式過馬路”主要的原因,只要一個匆忙的理由,就可以置交通法規不顧,橫闖紅燈而去,而許多正常行駛的機動車不得不小心翼翼對“闖紅燈”行人進行避讓。
大家都知道,近些年我國對機動車安全駕駛的要求更加嚴格,在許多城市大量“高清攝像頭”的“監督”之下,司機對於闖紅燈可以免於處罰的僥倖心理已經越來越少,特別是在一些重點路段,機動車都要嚴格按照標誌線通行,否則都會受到處罰。
那麼由此而發,我們是不是考慮可以加大對行人闖紅燈的“處罰”呢?想説明的一點,這種處罰不能只是罰款了事,更重要的是加強對行人的安全意識教育,形成全民安全出行的氛圍。在蘭州市許多路口安排了交通協管員,每當有行人“闖紅燈”時,協管員就會吹響清脆的哨聲,許多闖紅燈的行人“不得不”在眾目睽睽之下停下自己違法的腳步。
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