地鐵5號線列車逃生裝置被誤砸
乘客著急救暈倒者 列車被迫清人
昨天上午10時左右，地鐵5號線一列車因乘客著急求助，誤打碎車門強制解鎖裝置，導致車門顯示異常，列車被迫清人退出正線，此事導致部分列車晚點。
據王女士回憶，不到10點，列車剛從惠新西街南口站起步便停下，“不知發生了什麼情況，車門也不開，我們只好在車廂裏等。我在的車廂靠近車頭，等了幾分鐘，有一個穿制服的列車工作人員從前面的車廂過來，看上去像是列車司機，邊走邊問：‘誰按的緊急按鈕？’見我這節車廂按鈕無人回應，他便向後面走去。又過了幾分鐘，列車裏的廣播讓所有人下車，這時車門才打開。下車後，我沒見到列車有異常情況，也沒看到有人受傷，很快空車就開走了。”
記者趕到惠新西街南口地鐵站，提起上午停車清人的事，該站工作人員均表示不太知情。記者昨天從北京地鐵公司獲悉，事發上午9時53分至9時57分，當時5號線一列車在惠新西街南口站，因3號車3位門顯示異常，司機按照行車相關規定，在惠新西街南口清空車廂退出運作正線，造成部分列車晚點。
經調查，列車剛出站時，車內一乘客暈倒，身邊人幫忙救助，打碎了車門強制解鎖裝置，造成車門顯示異常。同時乘客還按下與司機對話的緊急呼叫按鈕。但司機與乘客對話時並未收到乘客回復，於是司機按照相關規定，將列車退回原站確認。
據地鐵公司介紹，為確保地鐵運營安全，地鐵列車上裝配車門強制解鎖裝置。該裝置需由工作人員操作，在緊急特殊情況下作為逃生使用。正常情況下，特別是在列車運作當中，如乘客擅自動用緊急設備，會給地鐵運營安全帶來極大的隱患，並有可能造成人身傷害。“當列車運作中遇到緊急情況時，乘客可以使用列車車廂內與司機通話的應急通話按鈕，儘快與列車司機取得聯繫並將相關事宜告知司機。”地鐵公司相關負責人表示，昨天的事件當中，乘客選擇按下緊急呼叫按鈕與司機通話是正確的，而選擇搬動車門強制解鎖開關是錯誤的。“該裝置屬於應急設備，請乘客在列車正常運作情況下儘量避免觸碰。”(記者 李庭煊 陳琳)
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