由2分20秒縮至2分05秒,中午發車間隔從4分鐘縮短至3分鐘。
昨日,北京地鐵公司宣佈,自今天起,地鐵1號線中午平峰時段,列車運作間隔縮小至3分鐘,晚高峰列車運作間隔縮小至2分05秒。這對每天擠地鐵的上班族是個好消息。
晚高峰運力提高12%
根據新編運作圖安排,1號線中午平峰時段列車運作間隔由4分鐘縮小至3分鐘,運力提高33%;晚高峰列車運作間隔由2分20秒縮小至2分05秒,運力提高12%。
據了解,中午平峰時段大約為上午11點到下午1點半,晚高峰為晚5點半到7點。北京地鐵公司相關負責人介紹,目前地鐵1號線在這兩個時段的乘客,比之前都有了一定的增加,縮短髮車間隔旨在緩解1號線的客流壓力。
適時採取限流分流措施
目前,1號線早高峰列車運作間隔為2分05秒,調圖後,早晚高峰列車運作間隔將一致。
北京地鐵公司表示,將針對新編圖縮小中午平峰和晚高峰運作間隔的特點,適時採取限流分流措施,晚高峰時段四惠站提前進行車廂和站臺廣播宣傳,加強終點站清車作業力量,確保列車在站停時間內完成。(記者 劉春瑞)