貴陽市物價局發出蔬菜限價令應對凝凍天氣

　　昨夜至今晨，貴州經歷了新一輪的降溫、凍雨過程。據記者今天早間8時向貴州省交警總隊了解，全省高速公路和高等級公路都沒有再次封閉。大部分路段都是陰雨天氣、路面濕滑，部分橋面出現了結冰狀況。

　　在貴陽市內，作為長途公路客運樞紐的金陽客運站今晨只有三條線路不能正常發車，其餘線路運營正常。全市150余條公交線路也都處於運營良好狀態。

　　記者5日淩晨到達位於貴陽市中心的酒店辦理入住手續時，被店員告知，用熱水洗澡要錯開高峰時期，因為近日凝凍天氣的影響，供氣不足。次日中午記者在該酒店用快餐時，店員提醒説，因為燃氣供應不足，廚房爐灶的火太小，快餐的供應將在一天后暫停。“不光是我們酒店，居民家裏的用氣也是一樣緊張。 ”這名店員説。她的話得到了小朱的證實。在中華中路經營一家小吃店的小朱告訴記者，從元旦開始，這種狀況已經持續幾天了。

　　在位於省府西路的一家菜場內，記者經過詢問菜販和顧客，發現近日各類蔬菜價格都較元旦前有明顯上漲，比如白菜從1.5元/斤左右曾漲到了最高2.5元/斤。不過，隨著高速公路和高等級公路的恢復開通，蔬菜開始從周邊各省補充進來，價格從4日開始已經有所回落。另外，從5日開始，貴陽市物價局發出限價令，要求大白菜、蘿蔔、蓮花白等大眾蔬菜在農貿市場內的售價不得高於2元/斤，在大型超市內不得高於1元/斤。記者走訪了相鄰的幾家菜場和貴陽家樂福超市，發現上述蔬菜價格均在限價範圍內。元旦過後本是貴陽市中小學的期末考試時間，由於凝凍天氣的影響，部分學校推遲了考試時間；在仍按原計劃組織考試的貴陽市第二十中學，學校對操場、樓梯間、過道撒鹽除冰、鋪蓋防滑墊，並安排專人在上下學和課間進行引導，維護學生行走秩序，防止受傷。

　　■直擊

　　跟著救助車尋找流浪人員

　　5日晚22時40分，貴陽市救助管理站的巡邏救助車啟動引擎，兵分六路開始在雲岩區的主幹道搜尋街頭露宿人員。與他們同時進行搜尋的還有各個區縣救助站的人員，搜尋範圍覆蓋整個城區。從元旦開始，天氣惡劣，為了不讓街頭流浪人員挨凍挨餓，貴陽市加大了搜救的人員數量和搜救時間，並且要求每天都有民政局的領導到一線指揮。

　　與記者同車的是貴陽市民政局副局長廖昆麗和貴陽市民政局社會事務處副處長于聯勇。廖昆麗已經是連續四天晚上出來搜尋了。在緩緩行駛的車上，他們分別負責觀察道路一側的情況。每到一處地下通道、橋洞，他們都要下車走進這些地方，打著手電仔細搜尋是否有露宿人員。時間漸晚，氣溫已降到零度以下，天空不時飄著毛毛細雨，記者每次跟著他們走出車廂，都感到氣溫在明顯下降，寒意襲人。

　　“看！那是個躺著的人嗎？ ”23時20分左右，救助隊在遵義路上靠近火車站的路口發現一個ATM機房裏有情況，工作人員馬上走了過去。一個四十歲左右的男子正躺在機房裏自己的被子上，身旁堆著好幾個包。他自稱姓張，是河南開封農村人，來貴陽務工。3日晚上剛到貴陽火車站就被小偷偷走了大多數錢，現在身上只有20來塊錢。他説，現在只好先回家，但錢不夠買火車票；有人告訴他可以去救助站，但他不知道怎麼去，天太冷，只好在這裡先睡著。廖昆麗説：“我們現在送你去救助站，然後給你買火車票回家，好不好？ ”他連忙點頭，收拾著被子和行李，上了救助車。救助隊把他送到了貴惠路的農民工臨時住宿點，在那裏，他能洗熱水澡，在生著火爐的屋子裏蓋著厚棉被睡覺。

　　救助車一路巡查，6日 0時 30分，回到了百花山路的市救助站。這裡已經住了50多名流浪人員。記者在住宿區的前坪見到了36歲的吳貴法，他正在和其他人一起圍在炭火旁取暖。他是2日晚上被救助隊在街頭髮現，送到這裡來的。他是貴陽開陽縣人，到市裏來務工，找不到其他活兒幹只好撿些廢舊的瓶瓶罐罐賣錢。晚上就住在拆遷中的廢棄房子裏，拿塊木板蓋在身上。 “這幾天實在太冷了，到這裡來了就暖和多了。 ”他説，他準備在這裡待到過了年再回家。最近天太冷，就整天待在救助站裏，等暖和點，他還準備繼續賣廢瓶罐。他一邊説著，一邊不停地喝著熱水。裝水的是一個他撿來的酒瓶，還帶著酒氣。

　　記者離開救助站時，于聯勇説，全市的救助隊還將繼續搜尋到淩晨四五點，盡全力讓流浪人員不在凝凍天氣裏受凍挨餓。

　　湘黔渝桂凍雨持續春運或免受影響

　　中央氣象臺5日發佈冰凍黃色預警：預計未來24小時，貴州大部、湖南西部和南部、廣西東北部及重慶東南部等地的冰凍天氣還將維持，貴州中北部、湖南西部等地的部分地區有凍雨。

　　由於今年凍雨出現時間較早，持續性較差，氣象專家表示，目前沒有跡象表明凍雨天氣會持續到春運。

　　“未來一段時間內，凍雨範圍擴展不可能很大，可能會東擴到江西等一帶，南擴至廣西的北部桂林地區，但範圍不會太大。”中央氣象臺首席預報員王秀文説。

　　國家氣候中心正研級高工陳麗娟也認為，從目前所掌握的監測手段來看，春運期間出現大範圍雨雪冰凍災害的可能性不大。但由於影響氣候因素十分複雜，針對中長期預測來講，目前科學手段可以作出趨勢判斷，至於具體精細到怎樣一個程度、極端天氣達到什麼強度等，世界上所有國家都沒有能力作出精準預測。

　　(據新華社電)

　　■災情

　　寒潮冰凍已致380余萬人受災

　　民政部昨日通報，截至1月4日17時，寒潮冰雪災害共造成江西、湖南、重慶、四川、貴州5省市383.3萬人受災，因災死亡1人，緊急轉移安置5.8萬人。

　　另外，農作物受災面積142.4千公頃，其中絕收面積11.8千公頃；倒塌房屋1200余間，損壞房屋6600余間；直接經濟損失13.5億元。

　　昨日，民政部從中央救災物資成都、長沙、昆明等儲備庫緊急向湖南省調撥3萬床棉被、3萬件棉大衣；向貴州省調撥5萬床棉被、5萬件棉大衣；向雲南省調撥5000頂救災帳篷、1萬床棉被、1萬件棉大衣，幫助湖南、貴州兩省低溫雨雪冰凍災區和雲南盈江地震災區緊急安置受災群眾。

　　(據新京報)

　　■釋疑

　　凍雨範圍有多大？還將持續多久？

　　冷空氣東進 凍雨天將繼續

　　“這是入冬以來南方地區首次出現的大範圍低溫雨雪冰凍災害。”中央氣象臺首席預報員孫軍説，“儘管發生時間較早，但範圍比較集中，累積效果明顯，主要對貴州、湖南、重慶等地影響較大。 ”

　　然而，隨著冷空氣的遞進東擴，凍雨還將持續影響南方地區。“未來範圍還將東擴到江西北部、廣西東北部等地。 ”孫軍説。

　　據最新預測，5-7日和9-11日，貴州、重慶、湖南大部、湖北南部和西部、江西北部、廣西北部將出現小到中雪(雨)，部分地區有大雪(雨)，部分地區將間歇性出現凍雨，冰凍天氣還將維持。

　　是否會重現2008年冰凍災害？

　　重現2008年災害可能性較小

　　國家氣候中心正研級高工陳麗娟説，冷空氣條件和水汽條件的有利配合是造成持續性異常的主要原因。

　　據國家氣候中心的監測和預測，2010/2011年冬季氣候與2008年相比，有相似之處，也有明顯不同的特徵。

　　相似之處是印緬槽自2010年10月以來較常年同期偏強，並可能呈階段性偏強狀態，有利於將印度洋暖濕空氣沿西南路徑向我國輸送，為南方出現雨雪天氣提供了較有利的水汽條件。

　　但這次的水汽來源明顯偏弱，加上西太平洋副熱帶高壓明顯偏弱，不利於北方冷空氣和南方暖濕氣流在我國南方長期匯合，發生類似2008年低溫雨雪冰凍災害的可能性較小。　(據新華社)

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