助力春耕備耕跑出“加速度”

　　人勤春來早，春種正當時。春臨大地，草木新生，放眼廣袤田野，新的耕耘已經開始，新的豐收正在孕育。

　　春耕蘊含著一年的豐收希望，春耕備耕能否順利完成，不僅關乎農戶個體的一年收成，更關乎國計民生。春耕備耕，農資先行。國內化肥重要生產基地武漢、宜昌、枝江、荊門等鐵路部門開足馬力搶抓生產發運，今年以來，共向廣東、廣西、福建等地運輸化肥、種子、農藥、農機等春耕物資，助力春耕生產跑出“加速度”。

　　服務春種春耕，助力鄉村振興，讓老百姓的日子越過越美好。在鐵路駐村幫扶點湖北省青崗坪村，泥土路修建成了水泥路、危舊房改建成住宅小區、荒田荒地搭建起蔬菜大棚……不僅如此，鐵路部門持續加大幫扶力度，既讓老鄉們田園生活好起來，還讓大家的錢袋子鼓起來，鐵路部門聯手村委會因地制宜發展鄉村產業振興，打造出高山茶葉“青崗翠”、高山蔬菜“青崗味”、高山康養“青崗魅”等多個特色品牌，農產品銷路“活”了，鄉村旅遊也“火”了，今天的青崗坪村，呈現出“業興、家富、人和、村美”農旅新村的美麗鄉村新畫卷。

　　農資運輸有速度，駐村幫扶下力度，鐵路服務有溫度。平均時速不到40公里，票價最低僅1元……如今，全國有81對公益性慢火車開行在大山深處，覆蓋21個省區市，經停530座車站，成為便利群眾出行的“公交列車”。想百姓所想，解百姓所憂。流動醫療車、文化大篷車、助學通勤車……這些穿梭在偏遠地區的列車停靠站點和終點各不相同，但“人民鐵路為人民”的初心使命與鐵路職工的服務溫度毫無二致。

　　春回大地萬象新，踔厲奮發正當時。強國必先強農，農強方能國強。近日，國務院發布的中央一號文件也明確指出，要加快建設農業強國，建設宜居宜業和美鄉村。在助力鄉村振興的奮進之路上，鐵路部門必將繼續用中國鐵路的速度、力度與溫度，勇當服務農業強國建設的參與者與貢獻者。（張琦）