上海鐵路局推出海鐵聯運班列，滿足長三角與上海港貨物運輸需求
4月17日,澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團公司獲悉,4月1日至16日,鐵路到達上海的防疫物資和生活保障物資已達2054車、64384噸。其中生活保障物資1951車、63263噸,防疫物資103車、1121噸。
自今年3月新冠疫情以來,中國鐵路上海局集團公司主動對接地方主管部門和企業運輸需求,對醫療、生活等防疫物資運輸做到特事特辦、急事急辦,優化運力配置,開闢“綠色通道”,加強運輸組織。
鐵路部門推出特快班列、多式聯運班列等多種貨運産品,高鐵快運、普通快運等快運服務産品,以及“點到點”直達列車等個性化運輸産品,實行“優先受理、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車”的“五優先”服務措施,讓相關抗疫物資儘快運達目的地。
據介紹,為滿足臨時性、緊急性、大批量抗疫物資運輸需求,鐵路部門推出的主要産品中,貨運班列在北京、上海間採用客運作李車車底,每天開行固定迴圈特快班列,可實現次日達,在廣州、成都至上海間開行集裝箱快速班列,可滿足防疫、生活保障物資快速運輸需求。點到點直達列車,根據客戶需要設計開行,滿足政府捐贈、民生保障、生産企業或社會物流整列運輸需求。海鐵聯運班列,採取整列集裝箱運輸模式,滿足合肥、南京、鎮江、海安、常州、無錫、蘇州、湖州等長三角城市與上海港間進出口貨物運輸需求。
此外,鐵路部門還推出了高鐵快運、普通快運、冷鏈運輸等多種快運服務,可實現門到門或站到門、門到站運輸。
其中高鐵快運是時效快、品質優、標準高的“門到門”小件快運服務,為廣大客戶提供限時當日達、次晨達、次日達服務和經濟快遞、同城快遞標準服務。普通快運以鐵路客車行李車為主要運輸工具,輔以公路、航空等運輸資源,向廣大客戶提供三日達、四日達標準快運和時限快運“門到門”服務。冷鏈運輸利用冷藏運輸技術和自主開發的冷鏈專用箱為客戶提供在2-8℃範圍內,小批量、多批次、集裝化的冷藏快運服務。
