• 台灣網移動版

    台灣網移動版

新中國工業搖籃

2021-02-23 10:06:00
來源:經濟日報
字號

  這是一片挺起共和國工業脊梁的土地,新中國第一爐鋼水、第一台機床、第一架噴氣式飛機、第一艘萬噸輪船等上千個“第一”誕生於斯。

  這裡就是遼寧,共和國工業長子,新中國的工業搖籃。

  鞍鋼集團博物館大廳內的勞模群像浮雕。經濟日報-中國經濟網記者 孫潛彤攝

  奉獻精神從未離開

  天安門城樓上,國徽熠熠。新中國第一枚國徽就誕生在瀋陽第一機床廠。

  曾參與鑄造國徽的退休老職工吳嘉祜今年已99歲高齡。回憶那段激情歲月,老人吟咏了自己寫的小詩——“國徽國徽閃金輝,笑看中華展神威……”

  鞍鋼集團博物館館長車千里對“鞍鋼的第一”如數家珍。他説,在解放戰爭隆隆炮聲中誕生的鞍鋼,是在一片廢墟上建起的。中共中央從全國調派500多名地縣級以上領導幹部加強鞍鋼領導力量。鞍鋼初建時只有8名黨員,在1949年底就發展到2722名。這些人成為鞍鋼全面恢復生産的主力軍,其中就有新中國第一代全國勞動模範孟泰。孟泰帶領工友們夜以繼日地搜尋器材,在他的帶領下,鞍鋼掀起了轟轟烈烈的獻交器材運動。他建起了聞名全國的“孟泰倉庫”,使鞍鋼最早恢復的3座高爐的配管材料沒花國家一分錢。1949年4月25日,鞍鋼煉出了第一爐鋼水。孟泰還是刻苦鑽研技術的模範,他組織500多名技術積極分子開展廠際協作聯合攻關,最終成功自製大型軋輥,填補了我國冶金史上的空白。

  遼寧省委黨史研究室副主任許曉敏介紹,新中國成立之初,遼寧不僅是新中國的重工業基地,也是抗美援朝的總後方基地。“一五”時期,全國17%的原煤、27%的發電、60%的鋼産自遼寧,遼寧為國家建設提供了大量的物資和裝備。那是遼寧工業基地熱情如火的青春時代,涌現出大批響噹噹的全國勞模、英模,有“毛主席的好工人”尉鳳英,有“走在時間前面的人”王崇倫,更有“毛主席的好戰士”雷鋒。

  國家有需要,一呼而百應。在支援三線建設中,遼寧輸送了大批人才和技術,為建成獨立完整的工業體系和國民經濟體系,為國家改革開放和現代化建設作出了歷史性重大貢獻。

  中國工業博物館內鐵西館保留了完整的瀋陽鑄造廠車間,被評為國家重點工業文化遺産。經濟日報-中國經濟網記者 孫潛彤攝

  矢志改革披堅執銳

  由瀋陽鑄造廠改造擴建而來的中國工業博物館,氣勢恢宏地矗立在瀋陽鐵西區。邁入其中,頓覺自身渺小許多。舉架30米,縱深200米,僅是館內的一個車間。

  看似不起眼的展櫃裏,展示的都是令人震撼的展品——全國首份廠長承包經營“責任狀”、全國首家破産企業“通告書”、被譽為“接通了世界金融管子”的金盃公司最早赴紐約發行的“美元股票”……

  改革開放春雷滾滾。從計劃經濟退出最晚、負擔最重的遼寧,依然不乏敢為天下先的改革勇氣。遼寧在不同時期的改革答卷和振興探索,一如東北虎嘯,聲震遠近。

  黨的十八大以來,黨中央高度關注遼寧振興、牽掛遼寧發展,“四個著力”“三個推進”指明瞭振興路徑,為全面振興老工業基地注入了強大動力。滾石上山的關鍵時刻,遼寧上下拼搏精神再被喚起。

  鞍鋼人記得浴火重生的“燃點”:2017年全國兩會期間,習近平總書記在參加人大遼寧代表團審議時發表重要講話,期望鞍鋼“鳳凰涅槃、浴火重生”,堅定不移把國有企業做強做優做大。

  轉折由此而生:2017年,鞍鋼一舉結束連續5年的虧損歷史,實現扭虧為盈;2018年、2019年,頂住鋼鐵市場下行壓力,持續保持盈利態勢;2020年,全年利潤再創歷史新高,凈利潤同比增長36.97億元,利潤增幅排名央企前列。鞍鋼影響力顯著增強,位列《財富》世界500強第401位。

  “黨的關懷始終是鞍鋼改革發展的強大動力。”鞍鋼集團董事長譚成旭説,鞍鋼全面落實國企改革三年行動,年內任務完成率100%。企業綜合改革取得顯著成效,68項綜改任務完成率97.1%。

  徹底解決國企歷史遺留問題,全國看東北,東北看遼寧,遼寧看鞍鋼。廠辦大集體可謂國企改革最難啃的“硬骨頭”。鞍山市委書記韓玉起説:“鞍鋼的歷史遺留問題不能拖到‘十四五’,鞍山願與鞍鋼共擔當!”他帶隊摸底走訪幾十家大集體企業和300多個職工家庭,剝離鞍鋼577戶廠辦大集體,轉為鞍山市屬國有企業。鞍山市接連出臺46項支援政策,堅持“以職工為中心”的頂層設計,確保改革所涉及的15.1萬名職工病有所醫,老有所養,全部平穩過渡。鞍山冶金産業鏈集團公司就是蛻變轉型的新企業,公司總經理許永波告訴記者,改制後,企業不再僅僅圍著鞍鋼轉,眼光開始瞄準全球産業鏈。

  長期困擾鞍鋼等央企國企的歷史遺留問題在“十三五”時期得到妥善解決。從此,以鞍鋼為代表的遼寧重點企業輕裝上陣,以嶄新形象邁入“十四五”。

  中國工業博物館是國家級教育基地,也是工業遺産保護地。經濟日報-中國經濟網記者 孫潛彤攝

  數字遼寧智造蝶變

  新時代遼寧調整産業結構的步伐更加鏗鏘有力。遼寧省發改委總經濟師李新忠將遼寧之變概括為:解開速度情結,擺脫路徑依賴,摒棄拼資源、拼速度,高投入、低産出的傳統發展模式,追求內涵式發展,數字遼寧建設正成為遼寧高品質發展的重要抓手和推手。

  日前,泰國農業與合作社部長專程到遼寧營口市參與推動共建工業網際網路標識解析海外節點,在農産品進出口溯源上開展深度合作。東南亞國家看中了數字營口的新基建:建設了中國首個區塊鏈“星火鏈網”骨幹節點;探索數字貨幣結算新模式;東北首個工業網際網路標識解析二級節點上線運作,接入139家企業,覆蓋鎂質材料、精細化工、快速消費品等多個行業。

  在瀋陽,2020年年産60萬輛寶馬車的華晨寶馬已是德國“工業4.0”技術應用的先鋒和典範。東軟集團正加速佈局網際網路醫療,其智慧軟體賦能後的128層螺旋CT,大數據系統和影像雲可為患者自動提供基礎診斷。

  在鞍山,數字經濟規模佔GDP比重超過三分之一,達到600億元,在遼寧省排名第三。深蘭科技(鞍山)人工智慧研究院已與紫竹集團、中冶集團等9家重點企業就人工智慧應用開展深入合作。即使像鞍鋼這樣的“老樹”,也借助“雲翅膀”開始長出智慧煉鋼的新芽。鞍鋼最近3年投資15億元,用現代資訊技術賦能傳統産業,制定了鋼鐵行業首個完整的企業資訊化標準體系。世界首個“5G工業專網+智慧煉鋼”在鞍鋼實現工業化應用,應用工業機器人176台套,完成15條數智化示範生産線升級改造。

  遼寧最新發佈的《數字經濟發展規劃綱要》提出,“十四五”時期,遼寧省數字經濟規模計劃年均增長10%,至2025年,全省數字經濟規模佔GDP比重將達45%。

  再看今日遼寧製造:重有重的擔當,燃氣輪機、乙烯三機、超大油輪等大國重器風采粲然;新有新的起色,高端裝備製造業多點開花,高端裝備、新材料、整合電路、數字經濟等工業新動能發展不斷加快。(經濟日報-中國經濟網記者 孫潛彤)

[責任編輯:張婧]