分區管理、預約進場、電子交易……疫情後復市的北京新發地市場有了這些變化

　　在暫停交易兩個月之後，北京新發地市場15日正式復市。先行對外開放營業的是新發地農産品批發市場主市場鐵路以南區域，將恢復市場正常時期果蔬交易量的60%。復市後，新發地全面取消零售功能，不再向個人消費者開放，堅持市場的批發屬性。

　　新發地不再面向個人消費者開放 記者批發了60斤玉米

　　滿滿一卡車玉米，在淩晨開進新發地市場的臨時交易區，商戶孫明發（化名）的一天開始了。

　　6月份疫情反覆之後，他和幾千名水果、蔬菜商戶都在這個臨時交易區交易。15日開始，大家就要去新發地主市場西南方向、京良路以南的新發地市場週轉新區了。復市後的新發地不再向“散客”開放，記者要去新發地探訪，先批發了60斤玉米。

　　分區管理 紅黃藍綠四色馬甲迎接重啟

　　新升級的新發地市場實行買賣雙方分區管理，買賣雙方各有各的活動範圍，不能“穿行”，巡回巴士把貨物從賣方區運到買方區。

　　統計數據顯示，新發地有6800多家水果蔬菜企業。王傑（化名）跟著姐姐經營著一家水果店。他説，進入週轉新區，他們需要完成註冊程式，還得購買紅色馬甲。

　　而採購商則需要穿上黃色馬甲，新發地市場週轉新區親農門入口，一位保安在指引路過的車輛，他提示：如果要從這裡進入，需要穿好馬甲。

　　附近的水果配送商説，他們在昨天之前就已經註冊好了新發地會員、買好了黃色馬甲，一個馬甲80元。

　　此外，還有藍色、綠色兩種顏色的馬甲，藍色是管理人員，綠色是巡回巴士司機。通過不同顏色的馬甲就可以區分進入市場內的人員身份。

　　預約進場 電子交易 全程留痕

　　對於週轉新區來説，更值得關注的是電子技術的使用。親農門入口的大門一側是一個內部停車場，另一側有一塊高3米、近10米寬的“市場運作大數據”電子大屏，實時更新入場車輛的車牌號、聯繫人、貨品産地等資訊，還包括入場上貨人員的體溫、姓名等。進入市場需要通過人臉識別，購買果蔬的全過程都要留痕。

　　賣家完成註冊後，需要提前一天預約才能進場。新發地市場常務副總經理顧兆學介紹：“每一個進入新發地市場的客商，都要提前註冊，客商的一些基本資訊會提前錄入到新發地市場的系統中。貨車到了之後，經過稱重、人員測溫、資訊核錄後進入市場。這樣就達到了賣家註冊制的目的。對於前來採購貨物的客商，則需要提前註冊會員，提前半小時預約進場。”這意味著，過去的小三輪、私家車無法進入週轉新區——零售、零賣將被逐步限制進入市場，真正實現“批零分開”。

　　當然，在新區的管理中，新發地還將要求“乾濕分開、生熟分開”。買家通過巡回巴士，進入不同的售賣區挑選貨物，雙方交易需要通過交易碼進行，交易後由穿著綠馬甲的巡回巴士司機將貨物運送到採購區。完成交易離場時買家還需出示會員碼，由市場掃碼確認，這些流程使得人、車、貨均可追溯。新發地交易市場分析師謝磊介紹：“貨品需要在新發地市場管理系統上登記，上傳物品數量還有産地證明，檢測合格證明等資訊，就市場對登記資訊進行核實，確認無誤後可以進場交易。市場實行分區管理，按照經營品種劃區域，同時按照交易功能劃分為經銷區、採購區和擺渡區的買賣雙方的車輛到時候進入市場以後，對實現人車分流，規範市場的交易秩序。”

　　1000平方米的便民菜場投入使用 滿足日常零售需求

　　對於很多北京老百姓來説，新發地是這座城市中充滿煙火氣的地方，逢年過節，週末假日，去新發地批發幾箱水果，節日的氣氛就有了。

　　儘管，重啟後的新發地市場謝絕個人消費者進場，大家也不用擔心，週轉新區不遠處，佔地1000平方米的新發地便民菜市場已經提前試營業。西側是水果和蔬菜的攤位，東側是米麵糧油以及主食、蛋類和豆腐等攤位，按照測算最高能滿足4萬至5萬居民購物需求。（總臺央廣記者 周益帆）