高溫下的堅守|高鐵線路驗收工 高溫炙烤“驗”不停

　　央視網消息：持續的高溫給戶外作業的工作人員帶來不小的挑戰，但是面對炙烤，他們一直堅守著崗位，保證各項工作安全有序地進行。向他們道一句辛苦了！

　　在山東，為了保證魯南高速鐵路的順利開通，鐵路工人每天頂著烈日忙碌在施工現場，對所有設備進行靜態驗收，保證8月1日的聯調聯試可以正常送電和開通。

　　魯南高鐵介入組接觸網工 馬玉濤：“一天喝水喝上四五瓶，全是汗，不喝水不行。”

　　魯南高鐵作業二組負責人 王紀：“這個最熱的時候根本就坐不下，板子上面的溫度已經很高了。穿著我們這個膠鞋就感覺腳底板直燙，身上的衣服一會幹了一會濕了，一會幹了一會濕了。”

　　太焦鐵路是晉煤南運的一條重要通道，為了保障列車的安全通行，暑運以來，擔負大橋養護的員工在距地近百米的高空中，克服近40度的高溫帶來的身體不適，檢查並養護橋體墩梁，他們被稱為“鐵路蜘蛛人”。即使大汗淋漓，也不敢喝一口水，對於他們來説，忍耐就意味著安全。

　　鐵路工務段工人 胡軍：“那個架子太危險，有時候腳蹬不好會磕一下。去年磕腿一下就因為上來喝水了，車正好過來往上上滑。現在不上了，一口氣幹完直接下來。”

　　這幾天浙江進入持續的高溫天氣。在溫州一處高速公路的施工現場，瀝青路面施工溫度達到了160度，為了抗高溫，施工班組採用了自動化噴油系統替代了人工拖把塗抹防粘油。防暑移動服務車也開進了施工現場，為工人們送上急救藥品、綠豆湯、涼茶等防暑藥品。

　　7月正值新疆吐魯番旅遊旺季，為了保障景區的消防安全，消防員頂著近50度的高溫全副武裝來到火焰山景區開展執勤，同時利用執勤之際開展野外搜救訓練，他們十人一組，或徒步、或利用駱駝前進的方式進行，消防員頂著烈日在高溫下堅守，行使著自己的使命。