俄起火客機“黑匣子”已找到 調查著重三種可能

　　俄羅斯聯邦偵查委員會6日確認，已經找到俄羅斯國際航空公司5日晚緊急降落時起火客機的兩個“黑匣子”，調查人員正在探查釀成這一事件的3種可能性，即人為因素、技術故障和天氣狀況。

　　俄羅斯交通部長葉夫根尼迪特裏希同一天説，暫時沒有理由停飛蘇霍伊超級100型客機。

　　【查原因】

　　這架蘇霍伊超級100客機5日晚起飛不久緊急降落，碰撞著陸後燃起大火，41人死亡、37人倖免于難。

　　客機搭載73名乘客和5名機組人員，共78人。俄羅斯交通部長迪特裏希6日告訴媒體記者，41名遇難者的遺體全部找到，37名倖存者包含33名乘客和4名機組人員，其中6人傷勢嚴重，正在接受治療。

　　俄羅斯聯邦偵查委員會同一天確認，客機“黑匣子”、即飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器已經全部回收。這一委員會的發言人斯韋特蘭娜彼得連科説，調查人員正著手分析釀成這一事件的各種因素。

　　“調查正在考量這一事件原因的各種版本，”委員會説，“包括飛行員、調度員和技術檢驗員資質不足，客機故障以及天氣狀況惡劣。”

　　這架客機的飛行員丹尼斯葉夫多基莫夫告訴俄羅斯《共青團真理報》記者，閃電迫使客機緊急降落。他沒有説明客機是否遭閃電直接擊中。

　　按葉夫多基莫夫的説法，由於遭遇閃電，機組與地面通信中斷，被迫切換至應急控制模式。“我們得以經由無線電連接的應急頻率恢復通信。但是連接僅僅持續較短時間且不時中斷……只能説幾個詞。”

　　按照一些乘客的説法，事發時天氣惡劣，電閃雷鳴。當地媒體報道，莫斯科地區5日傍晚突降陣雨。

　　【不停飛】

　　俄羅斯交通部長迪特裏希6日説，俄方暫時不會停飛蘇霍伊超級100型客機。

　　被問及等待調查結果期間是否應停飛這一型號飛機時，迪特裏希回答：“沒有理由那麼做。”

　　蘇霍伊超級100噴氣式支線客機由俄羅斯蘇霍伊民用飛機公司研製。俄羅斯媒體報道，事發客機2018年出廠，最近一次保養維護是今年4月。俄羅斯國際航空公司擁有至少50架蘇霍伊超級100客機，大部分執飛俄羅斯國內航線和東歐地區國際航線。

　　2012年5月9日，俄羅斯一架蘇霍伊超級100客機在印度尼西亞西爪哇省做展示飛行時失事，所搭載的40多人全部遇難。（閆潔）