【微視頻】無奮鬥不青春 | 大火箭總裝團隊：我為祖國鑄利箭
今年年底，長征五號運載火箭即將再次出征太空，而這次發射的成敗也直接影響著嫦娥五號的發射和中國空間站的建立。目前，火箭的總裝工作正在緊張進行中。
然而您可能無法想像，這支為國鑄箭的總裝團隊近七成都是90後的年輕人，平均年齡還不到28歲。今天的《無奮鬥不青春》系列節目，記者將帶您首次走近這群正值芳華，卻肩負著新使命、新責任的年輕人，感受他們用奮鬥與夢想書寫的別樣青春。
航太科技集團一院天津火箭公司總裝車間副組長 劉洋 28歲
劉洋：我和我的團隊正在進行長五總裝工作。我們從最早的長五遙一，到現如今的長五系列運載火箭，我們經歷了很多第一次和困難。如今是我工作的第五個年頭，我的青春就是和這些大火箭作伴，讓它們承載我們的夢想飛向太空去探索無限的奧秘。
長征五號系列運載火箭的總裝工作緊張進行
總裝車間一共156人，其中99人是90後，平均年齡不到28歲。劉洋告訴我們，剛入職的時候遇到的第一發火箭就是長五遙一火箭，當時就是新人遇到了新火箭，所有人都壓力特別大，但是衝勁也比較足，當時有人睡覺的時候都抱著圖紙睡著了。
大火箭總裝車間工作場景
劉洋所説的長征五號第一發火箭，是中國人為之奮鬥了幾十年的夢想。按照計劃，長征五號將於2016年年底首飛，首飛的成敗標誌著我國能否從航太大國向航太強國邁進，但事實上，國際上的大型火箭發射成功率還不足百分之五十，總裝是火箭成型的最後一道工序，劉洋和他團隊的壓力可見一斑。
他們的工作就是要把上萬個零件手工組裝到一起，融合成一發真正的火箭。大到6米長的火箭管路小到一顆螺絲釘都有毫米級的標準。對於劉洋和他的團隊來説，有細心與恒心，而唯一缺乏的就是時間。
大火箭總裝車間工作場景
劉洋：我們總裝車間40個人，要在不到四個月的時間，完成近5萬個零件的總裝工作。大家基本都是連軸轉的，送我們進去的是朝陽，迎接我們出去的又是第二天的太陽。
長征五號火箭芯一級艙內作業
總裝工作中最難的就是艙內作業，可是為了趕上進度，隊員們經常在密不透氣的艙體裏一幹就是4個小時。由於進、出艙極為不便，隊員們經常半天都不喝一口水。裏面的光線特別暗，只能靠頭燈上的一點光，最熱的時候能達到將近40度，工作一天出來衣服都濕透了，感覺像洗過澡一樣。
長征五號火箭整流罩分離試驗
長五火箭首飛前,要做好幾百項試驗,其中整流罩分離試驗尤為關鍵，可就在第二次試驗時，問題出現了。
劉洋：因為他整流罩有兩個分離面，橫向的分開了，縱向的沒分開，就像貝殼一樣，它這個貝殼沒打開。在這個情況下，我們需要有人進艙去確認這個插頭到底是插接的還是斷開的。
航太科技集團一院天津火箭公司總裝車間裝配工 竇佳星
只有重新把分離插頭插上試驗才能繼續，可由於艙口極為窄小，只有身材瘦小的人才能勉強進入，裝配工竇佳星主動提出進艙檢查。然而此時，由於橫向分離面已經分離，彈簧處於工作狀態，整流罩也處於半懸浮狀態，危險隨時可能發生。
竇佳星：進去後沒辦法翻身，必須得以最快的速度插接完，因為裏邊有炸藥，有可能傷到人。
竇佳星在星罩裏待了有30分鐘，所有人都特別緊張，後來當他從操作口裏冒出頭的那一刻，大家就知道故障排除了，這次試驗成功了。
長征五號火箭整流罩分離試驗成功
正是這樣一群不服輸的年輕人，把一顆顆冰冷的零件組裝成真正的大火箭。
2016年11月3日，他們為之奮鬥的辛苦在這一天得到了回報。
長征五號大運載火箭在海南文昌首飛成功，在火箭騰飛的那一刻，也正是他們最自豪的時候。
2016年11月3日 長征五號火箭首飛成功
成功對於他們來説，只是這片刻的喜悅，因為接下來，他們就將投入到下一發火箭的任務中。不久前，大火箭裝配工田超群在一次新任務的現場，向同是裝配工的林婕求婚，讓所有隊員們既幸福又難忘。
大火箭裝配工田超群向林婕求婚
林婕和田超群相愛在火箭總裝之初，定情于火箭發射成功的那一刻。如今，林婕在天津負責長五火箭的總裝，而田超群則在文昌航太發射場為新一發的火箭任務忙碌著，雖然相隔千里，可心卻一直連在一起，因為他們都在為中國航太事業努力奮鬥著。
林婕和田超群
劉洋：我入職時是一張白紙，現在在我這張白紙上已經畫上了航太藍。在未來，我要把更多的色彩涂在我這張青春的白紙上
竇佳星：作為一名航太人，本身就應該把自己的所有夢想，所有努力用在這份事業上。
航太科技集團一院天津火箭公司總裝車間裝配工 雒云云
雒云云：為自己的事業做出貢獻，這就是青春，不分年齡，它是一種心態。你有一個目標去向著它走，不管當中有石頭有山，有水，越過去，這就是奮鬥。
航太科技集團一院天津火箭公司總裝團隊
就在5月4日，大火箭總裝測試車間榮獲“全國五四紅旗團支部”榮譽稱號，這也是這群勇敢追夢的年輕人收穫的最好的青年節禮物。他們和大火箭一起成長，激情奮鬥過的青春，頑強拼搏過的青春，必將更充實、更溫暖、更無悔。（央視記者 崔霞 閆敏 熊江萍 龐靜然 黃騰 米玥耿 成康）
