美媒：中國發展核動力飛船 將在2050年成主要航太大國

　　【環球網軍事12月20日報道】中國航太近些年取得的成就舉世矚目，中國航太的一舉一動也因此受到國外媒體關注。美國《大眾科技》網站19日的文章認為，中國將在2050年成為世界主要航太大國。文章稱，未來中國所有運載火箭都可重復使用，同時還將發展可重復使用的空天飛機、核動力飛船和月球機器人基地。

　　文章稱，美國總統特朗普日前簽署總統備忘錄，指示美國航空航太局派航太員重返月球進行長期探索，併為期待已久的載人火星任務做好準備。在世界的另一邊，中國一直在推進雄心勃勃的太空計劃，並持續提供雄厚的資金支援。

　　文章稱，中國航太科技集團公司(航太科技)計劃于2020年實現可重復使用的空天飛機首飛，並於2025年前將太空船和貨物運往太空。中國運載火箭技術研究院研發部門的專家對媒體表示，兩級空天飛機最初將採用火箭推動，能夠從跑道起飛並以高超音速飛入臨近空間。然後，它將釋放一個可重復使用的第二級火箭，後者可載運乘客和貨物，並進入180-310英里高的軌道。按照計劃，到2030年，航太科技將採用超燃衝壓發動機驅動的第一級運載器，從而增加第二級的有效載荷。在空天飛機領域，航太科技也有競爭者。據報道，一位中國航太科工集團的專家表示，該集團空天飛機項目已有一個良好的開端，發動機等核心技術已進入先期測試階段。

　　文章稱，航太科技還有著雄心勃勃的深空探測計劃。這些計劃中的一個關鍵是將於2040年投入使用的核動力航太器，它最有可能用於中國的火星探測任務。該集團也有計劃從事“深空經濟活動”，如建設軌道太陽能發電站、開發小行星和月球等。報道稱，為了發射執行這些計劃所需的數千噸有效載荷，航太科技計劃在2035年前將火箭全部實現可重復使用，從小型“長征-6號”到大火箭“長征-5號”。航太科技集團下屬研究院將於2019年和2020年開始測試“長征-4號”和“長征-6號”火箭的垂直著陸技術。“長征-4B”火箭2019年將測試與可重復使用的“獵鷹”火箭類似的格柵舵，縮小落區範圍，2020年測試“長征-6號”火箭垂直著陸。文章還提到中國民營公司的航太技術，包括一家公司的可重復使用火箭。報道稱，這家公司的新一代火箭是為發射440磅微型衛星研製的。未來該公司的新型火箭將是完全可重復使用的。此外，能夠運載130噸近地軌道載荷或50噸地月轉移軌道載荷的“長征-9號”重型火箭將於2030年首飛。

　　報道稱，“長征-9號”將可能用於載人登月任務，或可以組裝軌道太陽能發電站。其巨大的運載能力也將支援中國探索木星、土星及其衛星，以及小行星帶以外的其他天體。“長征-9號”的巨大運載能力還可幫助中國在月球上建立基地。這可能是一個機器人設施，因為載人基地耗資更大。與月球車和登陸器不同，挖掘月球表面的機器人基地可以進行更複雜的月球土壤科學實驗，更經濟地取回月球岩石樣本。 (張亦馳)