中西部高速通車8.9萬公里 公路通達99.99%鄉鎮

　　資金不足，曾是農村公路發展面臨的最主要問題。近年來，在國家加大對農村公路建設支援力度的同時，一些地方也逐步加大公共財政投入。甘肅省規定，縣級財政按照每年每公里縣道14000元、鄉道7000元、村道2000元的標準籌措養護資金，省級、市州財政各按照每年每公里縣道7000元、鄉道3500元、村道1000元的標準籌措養護資金。通過完善分級投入機制，較好緩解了農村公路資金供需矛盾。

　　農村公路要建好，還得管好、護好、運營好。十八大以來，我國基本建立了“縣道縣管、鄉村道鄉村管”的體系，基本實現了“有路必管”；農村公路列養率達到97.5%，優良中等路率達到80.4%，“養必到位”的步伐逐步加快。為讓農村公路更加安全，我國在十八大以來完成投資228.5億元，累計處置了超過22.1萬公里的農村公路安全隱患路段。

　　日子過得更紅火了

　　公路提升了老百姓的生活品質

　　“以前高速沒通、得繞國道，速度提不起來，紅綠燈也多，兩天兩夜才能到；這幾年京昆高速陸續通了，全程只要20個小時左右。”每年春節，四川綿陽人楊戈總要從北京自駕回家，對高速公路的日新月異感受尤深。