“最早春運”遭遇“鐵路調圖” 臘月廿八車票預計最緊張

　　家鄉越北，越會提前購買回家的機票。並不是北方人性子更急，攜程集團機票專家分析，排名前十名的航線，以大機場往小機場飛為主，每天的航班數多在30班以內，是北京至廣州這種熱門商務航線航班數的三分之一。

　　攜程集團相關負責人分析，春運熱門航班很少有低折扣票，基本上都是接近全價。往年，返鄉客會在火車票提前60天放票時，同步看機票情況。由於今年火車票提前30天才開售，如果火車票沒搶到，機票有可能也沒了，所以訂票高峰預計會提早出現。

　　而這些購票時間大幅提前的航線，早在距離2017年春節70余天時就已進入了搶票期。去哪兒網11月22日的數據就顯示，2017年1月24日北京至佳木斯直飛航班已無折扣價，僅有兩班轉机航班有充足余票；2017年1月24日深圳至海口航線已有5個航班經濟艙僅剩商務艙和頭等艙，多數票價為全價，僅有少量紅眼航班有9折左右的價格優惠。