日本3天內6次向中國“抗議” 涉釣魚島南海東海

　　原標題：日本炒作中國軍事化東海 中國專家：倒打一耙

　　記者 李珍 辛斌 白雲怡 蘇靜 甄翔　　

　　在剛剛過去的這個週末，“抗議”幾乎成了日本官方對華發出的最主要聲音。根據日媒的公開報道，在5-7日這三天裏，日本通過不同途徑至少向中方提出了6次抗議——它不滿中國公務船“入侵日本領海”，但這被中國駐日大使程永華以“(釣魚島)是中國固有領土，(航行)沒有問題”駁斥；它驚呼13艘中國海警船和約230艘漁船進入釣魚島毗連區海域，但就連日本自己也不得不承認，這既不違反國際法，也沒有破壞兩國之間的漁業協定。在日媒跟著炒作的聲音中，最刺耳的要屬“中國正在讓東海變得和南海一樣軍事化”。日本政府稱首次確認中國在東海油氣田開採平臺上安裝了雷達，擔心中方將這裡發展成軍事據點。日方對中國主權範圍內的事情頻繁説三道四，被中國專家批是“既無理，也無權的抗議”。有媒體猜測中方的意圖，認為可能是不滿日本不斷插手南海問題且跳得很高，也可能是針對日本新任的右翼防衛相。卡達半島電視臺7日評論説，這是中國傳統的提醒方式，在告訴日本，配合霸主美國要付出代價。

　　既無理，也無權的抗議

　　對於中國駐日本大使程永華來説，7日是個不得安寧的休息日。10時左右，日本外務省事務次官杉山晉輔的電話便打了進來。日本NHK電視臺報道稱，當天上午，2艘中國公務船進入“日本領海”，杉山晉輔就此表示強烈抗議。7日傍晚，他第二次提出抗議。共同社説，傍晚又有4艘中國公務船駛入“日本領海”。對於日本海保巡邏船的警告，中國船回應説，這是在中國管轄海域例行巡航。

　　兩天前，因為中國2艘海警船和6艘漁船據稱進入釣魚島附近“日本領海”，杉山晉輔召見了程永華。日媒在報道中紛紛強調，這是中國公務船和漁船首次同時進入釣魚島附近“日本領海”。程永華以中方的一貫立場堅決回應説：“(釣魚島)是中國固有的領土，(航行)沒有問題。”

　　日本外務省7日上午稱，包括進入“日本領海”的2艘在內，有9艘中國公務船在釣魚島毗連區水域航行。日本海上安保廳下午更新數字説，又增加了4艘。日本共同社稱，這個數字刷新了在釣魚島周邊同時確認的中國公務船數量的紀錄，其中6艘搭載了類似機關炮的裝置。此前最多的一次是2012年日本將釣魚島“國有化”時，中國同時向這一水域派出12艘公務船。

　　讓日本媒體連呼“罕見”的是6日，7艘中國海警船和約230艘漁船先後進入釣魚島毗連區海域。《朝日新聞》7日評論説，日本擔憂中國為了獲得對釣魚島的實際控制權，可能正以“公務船+漁船”的打包形式，將出入釣魚島海域變得常態化。

　　日本外務省及第11管區海上保安總部承認，《日中漁業協定》允許中國漁船在毗連區附近海域作業。每年8月休漁期結束後都有大量中國漁船開始作業。但按照《日本經濟新聞》的報道，日方抗議的邏輯是，即便外國船隻在此航行並不違反國際法，但如此多“武裝船隻”勢必加劇緊張局勢。

　　中國海洋發展研究中心研究員鬱志榮 7日在接受《環球時報》記者採訪時説，釣魚島是中國的固有領土，釣魚島周邊海域是中國的傳統漁場。因為日本方面的干擾，中國漁民幾年前曾被迫停止打魚。現在，眾多漁船要去釣魚島附近海域打魚，中國公務船護航保衛漁民生産和生命財産安全是理所應當的。這是我們在行使主權權利，日本的抗議既無理，也無效。

　　5日，日本還通過駐華使館就“在東海油氣田平臺安裝雷達設備”向中方提出抗議。日本外務省6日在其官網上公佈了這個作業平臺的照片。外務省稱，這是中國在東海日中“中間線”附近的16個油氣田開採設施中的一個。6月底，日本防衛省發現這個位於最北側、被日方稱為“第12座”的設施上安裝有疑似雷達的裝置和監控攝像頭。

　　來自日本防衛省的初步分析結果稱，該裝置屬於安裝在巡邏船上探測船舶等的雷達，主要用於在狹窄水域內進行搜索。英國路透社7日説，日本擔心這可能發出了新的信號。

　　共同社稱，雖然該雷達被認為是小型雷達，並非真正意義上的軍事設施，但日本政府認為中方今後有可能安裝對空雷達，把油氣田設施發展成軍事據點。中國2013年在東海劃設了防空識別區。“中國正在讓東海變得和南海一樣軍事化”，有日本右翼媒體更為聳動地評論説，地面雷達可以捕捉資訊的空中區域是被限定的，現在如果中國在海上平臺上設置雷達的話，那麼包括沖繩在內的日本自衛隊和美軍的活動都可以被捕捉到。未來再進駐戰鬥部隊，來自中國的威脅將進一步升級。

　　中國海軍軍事學術研究所研究員張軍社7日在接受《環球時報》記者採訪時説，不論中國有沒有在油氣作業平臺上安裝雷達，都完全是主權範圍內的事，日本無權干涉，也影響不到日本。反而是日本的艦艇或飛機頻繁干涉中國正常的油氣開發作業，甚至曾抵達中國浙江、福建近海偵察。“現在他們指責中國將東海軍事化，這不是倒打一耙麼？”

　　對中國意圖的N種猜測

　　雖然不斷向中國提出抗議，但對於中國為什麼會採取這樣的行動，日本官方沒有給出説法。日本NHK電視臺7日報道稱，日本政府在強化警戒的同時，正在加緊分析中方的意圖和目標。

　　不少日本媒體都將此與日本政府在南海上的姿態聯繫起來。日本《每日新聞》説，中國在釣魚島的示威行動升級，是對日本三番兩次要求中國接受南海仲裁案結果的抗議。日本時事通訊社稱，對於日美等迫使中國接受全面否定其南海主權的裁決結果，中國不得不防範。中國外交部發言人在對日本的嚴厲批評中甚至提及歷史問題，稱日本不是當事國，又有不光彩的歷史，沒有權利説三道四。

　　也有猜測稱，中國打算令東海局面“既成事實化”，以此加大對日本的壓力。有日本媒體認為，中國這是在瓦解日本對釣魚島的實際控制，從而儘早推進在海洋上勢力範圍的擴大。《每日新聞》説，為在東海、南海周邊爭取獲得制海、制空權，中國公務船進入“日本領海”已經常態化。

　　“針對新任防衛相？”“德國之聲”7日説，有分析人士認為，中國的行動可能是針對日本新任防衛相稻田朋美。她被視為自民黨中的鷹派人物，在就職後接受媒體訪問時，她聲稱“不認為(南京大屠殺)存在‘百人斬’”。對於侵華戰爭和二戰，她説“侵略還是非侵略，不能一概而論”。有日本媒體評論稱，改組內閣時的“右傾化”、發佈譴責中國海洋活動的防衛白皮書都讓中國對於安倍政權的對華態度感到不滿。

　　這些猜測都沒有得到證實。半島電視臺7日援引日本問題專家庫切克的話説，這是中國傳統的提醒方式。中國想把大規模糾紛分拆為可控的較小糾紛。一個方法就是提醒日本，配合霸主美國要付出代價。

　　為什麼把中國逼到墻角非常危險？

　　中國在東海行動的同時，中國空軍6日宣佈的有關南海巡航的消息也引發關注。中國空軍新聞發言人申進科大校當天説，中國空軍組織了轟-6K、蘇-30等多型戰機飛赴南海，對南沙島礁和黃岩島附近空域實施戰鬥巡航。

　　“德國之聲”稱，在中國官方媒體刊發的沒有標注日期的照片中，一架轟-6K戰機正飛越一座島礁。北京此舉是對西方國家呼籲中方遵守所謂南海仲裁案結果的強烈回應。在裁決之後一週，中國空軍也曾發佈消息稱“近日”組織了南海戰鬥巡航，並表示巡航將繼續常態化進行。

　　“戰鬥巡航今後將‘常態化’”，這樣的表述6日也出現在申進科發佈的消息中，令外媒高度關注。美國軍事雜誌《戰爭困境》稱，這是該國戰略體系“史無前例”的動作，展現出其捍衛南海主權的意志。

　　“為什麼把中國逼到墻角非常危險？”美國《國家利益》雜誌以此為題的文章評論説，南海仲裁打破了南海爭議的“模糊性平衡”。相信仲裁能解決南海糾紛是天真的想法。沒有大國會接受損害國家利益的國際法判決。仲裁結果開啟了南海糾紛的新階段，但並不會改變全球政治基於實力而非規則的本質。

　　麻省理工學院南海問題專家泰勒弗拉瓦爾在接受美國《基督教科學箴言報》採訪時樂觀預測，雖然中國戰機巡航力度加大，但下一步並非衝突的升級，因為這不符合美中利益。但印度《金融快報》提醒美國説，菲律賓願意與中方在南海搞共同開發，這卻無法阻止美國領銜各方一起批評中國。南海始終存在美國的代理人一時頭腦衝動而引發戰爭的危險。美國搞代理戰爭的記錄非常差。如果真的有國家冒險，那麼對美國來説，絕不是代理戰爭那麼簡單。