在國際油價的震蕩下滑之下,國內油價年內首次“兩連跌”預期漸濃。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,本週四(8月4日)新一輪國內成品油零售限價調整窗口將開啟,從目前的原油水準來看,屆時國內汽柴油零售限價下調幅度約在130元/噸,這將對本就低迷的國內成品油市場繼續形成打壓。
自7月21日國內油價調整“兩連停”以來,日本央行的失望之舉和美國GDP數據的意外疲軟令美元慘遭重挫,為油價提供了強勁支撐,不過石油輸出國組織(OPEC)産量升至紀錄高位以及美國石油鑽井數的再度增加,依然令油價前景蒙上陰影。截至7月最後一個交易日(29日),紐約輕質原油主力期貨合約價格報收于每桶41.60美元,比一個月前低了6.73美元,降幅達到13.93%。北海布倫特原油主力期貨合約價格收于每桶42.46美元,一個月之內跌掉了14.48%。
國際油價的波瀾起伏牽動著我國成品油市場的走勢。截至北京時間8月1日,本計價週期內的第7個工作日,中宇原油估價42.438基準價跌2.001或-4.50%。“近期國際油價重心繼續下移,美元近期走弱對原油價格有所支撐,但基本面利空因素較多,預計本週四國內油價下調135元/噸。”中宇資訊分析師張津表示。
而卓創資訊監測數據顯示,目前原油變化率為-5.13%,油價將對應下調約130元/噸,折合升價的話,0#柴油將下調0.11元/升,93#汽油跌幅將在0.10元/升附近。若調價如實落實,這將是國內成品油零售限價年內的首次“兩連跌”。
“本輪調價週期僅剩三個工作日,截至目前原油移動均價為41.39美元/桶,預計原油近日將在40美元關口附近盤整,本輪油價下調落實的可能性非常大。”卓創資訊分析師王能認為,不過下一輪成品油調價窗口或難開啟。在各國庫存高企的同時,前期持續炒作的産油國供應中斷正在緩解,而成品油在消費旺季表現出疲弱態勢。短期內原油供應過剩及消費疲弱問題或難得到實質性改善,加之美聯儲仍有年內加息可能,多方利空影響下,預計8月中旬前後,國際油價跌破40美元/桶關口的可能性較大,屆時成品油定價機制將再度“休眠”。
這對於國內成品油市場而言並不是一個好消息。據張津介紹,近期原油市場的持續走低使得國內成品油市場承壓明顯,經上周連續調整後,本週初繼續延續上周下行趨勢,終端補貨情緒較低。而且,多地大雨也對成品油銷售造成一定影響,但山東地煉受價格讓利幅度較高影響市場交投有好轉,且盤中原油探底回升,短期內對汽柴油價格有所支撐,預計近兩日全國汽柴油價格以守穩為主。
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