劉志軍涉賄約6千萬被公訴 曾讓律師保其不死

　　劉志軍（資料圖片）。新華社發

　　商人丁書苗。資料圖片

　　昨天，原鐵道部部長、黨組書記劉志軍因涉嫌受賄罪、濫用職權罪，被北京市人民檢察院第二分院提起公訴。市二中院表示，該院正在對檢方移送的材料進行依法審查，尚未立案。據悉，劉志軍案涉及的行賄人為山西女商人丁書苗等10余人，除受賄5000余萬人民幣外，還有美元、歐元、港元，共計金額約6000萬元人民幣。濫用職權罪則是涉嫌幫助丁書苗非法獲利30億余元。

　　大事記

　　1953年1月生湖北鄂州人，研究生學歷，工程師。1973年8月加入中國共産黨。

　　2003年3月在鐵路系統工作近20年的劉志軍被任命為鐵道部部長、黨組書記。

　　2004年劉志軍主持完成中國鐵路第五次大提速。2007年劉志軍主持中國鐵路實現第六次大提速。

　　2008年4月28日由北京開往青島的T195次旅客列車因超速，機後9至17號列車車廂脫軌。事故導致70人死亡，416人受傷。事故發生後，劉志軍指出，全路要深刻吸取事故教訓，杜絕嚴重事故的再次發生。

　　2008年10月劉志軍要求各單位推進鐵路懲防腐敗體系建設，決不姑息任何腐敗分子。

　　2009年劉志軍因428鐵路事故被國務院記過處分。

　　2011年2月因涉嫌嚴重違紀，劉志軍被免去鐵道部黨組書記職務。同月，全國人大常委會免去其鐵道部部長職務。任命盛光祖為黨組書記、鐵道部部長。

　　2011年6月中紀委表示鐵道部原部長劉志軍案件目前仍處調查階段。

　　2011年7月23日北京南站開往福州站的D301次動車組列車與前行的杭州站開往福州南站的D3115次動車組列車發生追尾事故，至7月29日已有40人死亡，約200人受傷。

　　2011年12月28日上午國務院常務會議作出了對723甬溫線特別重大鐵路交通事故的處理決定：鐵道部原部長劉志軍負主要領導責任，因涉嫌嚴重違紀違法問題，另案一併處理。

　　2012年1月7日中紀委宣佈正在立案調查劉志軍涉嫌違紀案，5月對其作出開除黨籍處分，收繳違紀所得，並將其涉嫌犯罪問題移送司法機關處理。

　　受賄金額

　　被控用權力換來6000萬

　　劉志軍自從2011年2月因涉嫌嚴重違紀，被免去鐵道部黨組書記、鐵道部部長職務後，一直在接受調查。2012年8月3日，鐵路系統內部通報了劉志軍涉嫌違紀的問題。劉志軍涉嫌收受鉅額賄賂、玩弄女性等問題。昨天，市二分檢正式對此案提起公訴，劉志軍涉嫌受賄罪和濫用職權罪。

　　記者了解到，劉志軍案涉及的10余名行賄人中，首先是被稱為劉志軍案的關鍵人物，山西女商人丁書苗(又名丁羽心)，金額最高，4000多萬元。其餘行賄人多數是鐵路系統人員，他們或者通過劉志軍的幫助獲得工作調整、職務升遷，或者通過劉志軍的幫助推薦，當上政協委員或人大代表，為此給予劉志軍賄賂。如原鐵道部政治部主任何洪達、南昌鐵路局原局長邵力平。還有幾人是與鐵路相關的企業人員，通過劉志軍獲得生意上的幫助等。

　　據悉，劉志軍涉嫌收受的主要是人民幣，約5000余萬元，還有數十萬美元、上百萬港元以及歐元，所有金額折算人民幣約6000萬元。

　　濫用職權

　　幫女商人非法獲利30億

　　劉志軍涉嫌的濫用職權罪，據悉只有一項內容，與丁書苗有關。

　　1997年至2010年間，劉志軍涉嫌濫用職權，為丁書苗在投資高鐵相關産業、中標鐵路工程等方面提供幫助。丁書苗涉嫌從中非法獲利30億余元。給國家造成鉅額損失和惡劣的社會影響。

　　市檢二分院認為，劉志軍身為國家工作人員，利用職務上的便利，為他人謀取利益，非法收受他人財物，數額特別巨大，情節特別嚴重；身為國家機關工作人員，徇私舞弊，濫用職權，致使公共財産、國家和人民利益遭受特別重大損失，情節特別嚴重，依法應當以受賄罪、濫用職權罪追究刑事責任。

　　昨天，市二中院有關人員向記者表示，該院正在對檢方移送的材料進行依法審查，一週內會決定是否立案。