日前,筆者從河南省臺前縣委宣傳部獲悉,鐵道部、中國中鐵已就臺前縣劉奎齋框架中橋施工事故成立了調查小組。
8月25日,一名網友最先在中華論壇網站公佈事故詳細資訊稱:8月23日晚,中鐵十局八公司(七分部)承建的“山西中南部鐵路通道”臺前段一大橋工地發生高架橋倒塌事故,“掩埋37人,當場死亡9人,到醫院裏死2人,今早又一重傷者死亡,其中兩人失蹤”。
次日,大河網發佈消息證實了這起事故,並從施工方中國中鐵十局處獲得“4人死亡,2人受傷”的數據。然而,一些網民對此提出了質疑:“11點半時送縣醫院的就死了好幾個”,“鋼筋架倒了,‘死了十幾個人’,其中一個是劉奎齋的,其他全是外地民工……剛從現場回來”。
對此,筆者打電話諮詢了臺前縣人民醫院。醫院辦公室的工作人員説,當天晚上接了六七個人,傷勢並不是很嚴重,第二天一早他們就走了。
劉奎齋西村黨委書記艾延讚告訴筆者,事故發生在晚上10點左右,埋了六七個人。關於傷亡人數,艾延讚説:“4死2傷。有當地的1人,別的不太清楚了。”艾延讚表示,本村沒有村民在這起事故中受傷。
傷亡人數到底有多少?臺前縣委宣傳部人員給出的答案也是4死2傷,“具體結果問中鐵十局。因為它是央企,土地管理、安監都是市一級人民政府負責的。調查結果等相關資訊也由市一級人民政府公佈”。
筆者聯繫了傳聞中的承建方中鐵十局第八工程公司,但該公司工作人員説,對事件不清楚,而且公司大部分員工出差難以聯繫上。
濮陽市安監局則回應,除中國中鐵的調查小組外,市政府也抽調檢察院、法院等各機構人員組成了一個工作組,正在調查此事。
從8月23日事故發生到現在已過去了一段時間,關於該事故的傷亡人數仍然説法不一。輿情研究專家、武漢大學資訊管理學院教授瀋陽認為,政府資訊公佈的遲滯損傷了政府的公信力,同時損害了公眾的知情權。“政府沒有及時公佈相關資訊,會造成網友對該地發生事件的資訊極度饑渴。這種情況下,往往有可能流言四起。”
瀋陽説,官員要重視資訊公開,“絕對不能説假話,並在第一時間表明自己的態度”。
筆者查詢相關法律發現,2008年5月1日起施行的《中華人民共和國政府資訊公開條例》第十條規定,縣級以上各級人民政府及其部門在各自職責範圍內重點公開的政府資訊中,包括了“安全生産”的監督檢查情況這一項。
“公佈事故傷亡人員名單要成為一個必要的環節,遵循的慣例。北京‘7-21’暴雨後公佈遇難者名單是一個好的示範。”瀋陽説。
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