昨天,在酒泉衛星發射中心,垂直組裝廠房大門開啟後,船箭組合體開始轉運。新華社發
弱水河畔,胡楊林邊,大漠深處的航太城再度迎來歷史性時刻。昨天上午,神舟九號飛船與長征2F遙九火箭組合體,轉運至酒泉衛星發射中心發射區。中國載人航太工程新聞發言人宣佈,神九將於6月中旬擇機發射,我國首次載人交會對接任務進入最後準備階段。神九將實現與天宮一號的手動交會對接。
神舟九號抵達發射塔
昨天上午9時許,酒泉衛星發射中心載人航太發射場滿是等待的人群。隨著垂直總裝測試廠房74米的大門緩緩打開,矗立在活動發射平臺上的神舟九號飛船與長征2F遙九運載火箭組合體,漸漸呈現。
在這扇“亞洲第一門”正前方,兩條又平又直的無縫鋼軌伸向1500米外的湖藍色發射塔架,那是飛船起飛的港灣。
此時,神舟九號飛船已經“加滿油”,並穿上了“防護衣”,包裹在整流罩中的它靜立火箭頂端。由於運載火箭尚未加注燃料,所以船箭組合體目前還是“頭重腳輕”。
如何安全轉運這重達50多噸、高60多米的龐然大物?重擔落在了活動發射平臺上,它是火箭轉運的寶座,也是火箭騰飛的座駕。
航太科技集團長征二號F火箭副總設計師傅偉介紹,移動發射臺自重700多噸,重心低,走得穩,同時軌道建設也要求平直,只要控制好加減速,以及起步、停車、剎車等,穩定轉運沒問題。
在眾人注目下,船箭組合體以每分鐘20多米的速度,緩緩走向發射塔,1個多小時後平安抵達發射塔架。
3名航太員狀態良好
今年2月17日,中國載人航太工程新聞發言人宣佈,擔任此次載人交會對接任務的飛行乘組將由3名航太員組成。
“航太員飛行乘組及3名備份航太員都將進入發射場,進入發射前的各項準備工作,目前航太員精神狀態很好,訓練工作也具備執行任務的條件。”中國載人航太工程副總指揮牛紅光昨天介紹。
載人航太工程新聞發言人昨天表示,航太員已按計劃完成飛行任務理論、專業技術等訓練項目,有針對性地開展了手控交會對接模擬訓練,各項操作技能熟練,身體和心理狀態良好。
天宮已降至對接軌道
天宮一號目標飛行器已于去年9月成功發射,神九將與其實現首次手動交會對接。
牛紅光表示,神九飛船和火箭經過發射場流程的測試,産品品質情況良好,整個測控通信和著陸場系統也都做好了準備,現在正在進行有關係統的演練和飛控的準備工作。
本月初,天宮一號已降至交會對接軌道,目前運作一切正常,正靜候太空。未來幾天,發射場將陸續進行飛船、火箭功能測試和人船箭地聯合測試等工作。