5月12日1時到7時，湖南省平江縣連續6個小時普降特大暴雨，導致平江發生百年一遇的特大山洪災害。5月13日，昌江河一座全長120米的橋梁突然垮塌。經當地政府初步排除，事故發生時共有9人落水，其中有3人獲救；截至15日11時40分，橋墩附近發現兩具遇難者遺體，另有4人下落不明。事故發生後，針對橋垮是因為“船撞水大”的説法，不少輿論質疑背後原因是否是橋梁“品質太差”。那麼，垮橋的背後到底真相如何，新華社記者在當地進行了深入調查。
並非危橋為何突然垮塌：船撞水大？
這座垮塌的橋名叫范固橋，是湖南省公路部門認定的“二類非危橋”(即橋面橋體有破損，但不影響正常通行的橋梁)，位於余坪鄉和梅仙鎮之間。
余坪鄉范固村支部書記李作如告訴記者，12日平江持續下暴雨，昌江河水一下子暴漲三四米，范固橋上游金田砂場的數艘大型採砂船沒有鎖好，被大水衝到下游，採砂船的鐵架子比較高，砂船沒能直接通過，狠狠地撞在了橋墩上，給橋墩造成了不小的損傷，“撞完橋後，船在橋下被攔住了很長時間，洪水帶來的樹木等雜物在橋下堆積，堵塞了泄洪孔，橋墩長時間被洪水狠狠地撞擊。”
但是，有網民以事故現場照片質疑：范固橋居然連一根鋼筋都沒有，品質太差了吧？！
記者調查了解到，范固橋于1998年12月正式建成，屬三孔石拱橋，由於缺乏維護等問題，橋梁運作十幾年來日益破損。至於被質疑的為何殘橋不見鋼筋的問題，湖南交通規劃勘察設計院院長彭建國接受記者採訪時表示，這座橋是座石拱橋，利用幾何力學原理搭建的石拱橋的確不需要用鋼筋，和品質好壞無關。
