在前日的北京市政府專題會議中,《北京市2012-2020年大氣污染治理工作方案》獲得原則通過,方案提出將重點控制PM2.5污染,並計劃五年內新增森林面積100萬畝,平原地區森林覆蓋率達到25%以上。
【PM2.5】
方案 重點控制PM2.5污染
根據原則通過的《北京市2012-2020年大氣污染治理工作方案》,將以控制PM2.5污染為重點,加大污染物總量減排力度,繼續實施機動車限行,改進老城區、城鄉接合部和農村冬季取暖方式,發展清潔能源,控制燃煤總量,深化工業污染治理,加強生態環境建設。
在“十一五”期間,環保部規定的大氣污染物為三項:二氧化硫、二氧化氮和PM10,“十二五”期間,環保部新增了一個和大氣相關的污染物——氮氧化物,其與空氣中的顆粒物污染有著直接關係。
解讀:近日,市環保局總量處處長喬淑芳在接受北京城市管理廣播訪談時介紹,全市一年産生近20萬噸氮氧化物,機動車尾氣佔到了一半。去年,全市新增機動車43萬輛,淘汰老舊機動車23萬輛,凈增長量僅為20萬輛左右,減排效果明顯,但今年,包括機動車在內的污染物增量持續增加,減排壓力較大。
【造林】
方案 城區綠化重視建築屋頂
在努力營造大面積城市森林的同時,綠化工作將本著見縫插綠、拆違建綠的原則進行,同時,屋頂綠化也將是城區重要的綠化面積增加途徑。
記者了解到,平原地區森林生態建設將統一規劃,力求合理佈局,營造大面積城市森林。相關部門將重點研究對今年新增造林綠化面積20萬畝的政策支援,並注重林地的可持續發展。
解讀:在前日做客北京城市管理廣播訪談時,市環保局大氣處處長于建華表示,新增20萬畝林地,將主要建在平原區,因山區只是增加林地覆蓋密度,而平原區更為迫切。
其選擇的地方,會優先考慮污染物傳輸影響較大的地方,比如沿著高速路或主幹道的路邊,對削減尾氣和揚塵會有很好的作用,此外,北京有兩個污染物傳輸通道,東南方向和西南方向,也會考慮在這些通道上多建一些林木。(記者金煜 饒沛)