路網擁堵可提前預報;火車站、機場客流納入監控;CBD等區域停車位可查。近日,北京市交通運作協調指揮中心(TOCC)啟用。據悉,這是全國首個城鄉一體化交通運輸綜合指揮中心。
功能1
路網擁堵可提前預報
該協調指揮中心有2800多項數據不時刷新,6000多路視頻隨時替換,13個行業內外相關應用系統互相交錯。京城地下軌道交通、地面公共交通、火車站甚至機場的運輸情況將一目了然;道路平均速度、是否擁堵,都可實時監控。
“數據每半小時更新一次,交通部門快速判斷,疏導擁堵,保障出行順暢。”北京市交通資訊中心負責人介紹,“數據經過綜合分析,就會匯成中心城區路況分析圖。指揮中心可利用這些動態分析,及時疏導中心城區及重點路段的交通流量,力爭做出擁堵預報。
功能2
緊急情況“變身”應急指揮
除了路網運作中心,目前TOCC還設運輸監管和公交安保兩個分中心,是本市交通行業數據共用交換中樞、綜合運輸協調運轉中樞、資訊發佈中樞,緊急情況下可即刻“變身”為交通安全應急指揮中心。目前,對軌道交通、公交車等系統的數據中心“只監不控”,控制權仍在各部門,遇到突發情況時中心才啟動控制權。
這意味著,今後如果北京突然出現大客流滯留,TOCC可按預案通知相關部門,接收並下達協調指揮指令;當機場、火車站、長途客運站發生滯留,TOCC可及時通知相關運輸部門,接收並下達軌道、地面公交、出租等方面的協調指揮指令;TOCC還可在高速公路的“可變情報板”上發佈城市內路段路況,為進入城區的車輛提供路徑選擇參考。
據介紹,TOCC遇到突發事件還會監測和記錄指令執行情況和處理結果,對處理過程進行跟蹤反饋。
功能3
重點區域停車位隨時可查
對市民而言,TOCC啟動意味著將有更多的交通資訊實時發佈。“在整合交通行業各類資訊的基礎上,有關部門將通過大屏展示、短信、網站、服務熱線、動態導航等方式,為公眾出行提供準確、及時的資訊服務。”市交通委相關負責人表示,市民出行前可查詢網上嚮導,找到最佳乘車路線。
目前,CBD、金融街、崇文門等重點區域以及地鐵5號線部分“P+R”停車場的動態停車情況,就可實時查詢。5條新線周邊的21座停車場、東直門等公交樞紐的實況數據等都將接入中心。(記者 劉澤寧)
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